廢舊動力電池回收分解設備 電池回收用設備 動力電池回收設備廠家 

概述:盡管電動化已經被許多汽車廠商視作未來的一個主要發(fā)展方向,但現有的動力電池報廢回收鏈條仍是相當大的一個短板。慶幸的是,廣東秦泰盛智能化科技有限公司,已經考慮到了未來的 EV 動力電池報廢需求,研發(fā)
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盡管電動化已經被許多汽車廠商視作未來的一個主要發(fā)展方向,但現有的動力電池報廢回收鏈條仍是相當大的一個短板。慶幸的是,廣東秦泰盛智能化科技有限公司,已經考慮到了未來的 EV 動力電池報廢需求,研發(fā)生產出來了新能源動力電池回收卷繞設備,可對電池進行拆解回收

新能源動力電池回收設備簡介:

新能源動力電池極芯放入設備上料工位,反卷機將電池極芯完全分離為正極片、負極片與隔膜三個部分并單獨放置,依據電池包極芯包大小定位,反卷移載機構,拆分表面附著保護膜,分極芯負極片,卷繞回收保護膜,分極芯正極片,分類回收箱,安全系統(tǒng)檢測八種處理功能為一體機,對新能源汽車電池回收設備接解性材料進行全方防腐蝕位處理。

新能源動力電池回收設備工藝流程說明:

6.1 預留取電芯機械手:把電芯從來料線上取下電芯來,然后放到電芯定位平臺上, 再移致到分第一張膜機構上,最后到分負極片機構處;

6.2 上料:來料必須是一個方向的來料,保證來料方向一致后序設備才能正常工作(膜的粘接處必須是無脫落);

6.3 電芯定位:電芯放到定位平臺后表面膜必須是無破損,無結塊,電芯邊無兩片物料以上粘貼在一起現象;

6.4 分割第一張膜片:通過發(fā)熱高溫將第一張膜片切分開來,然后再由吸盤吸住分割開的一端膜片,輔助夾膜機構將分開一端吸住的膜夾住,平移到分負極片工位上;

6.5 分負極片:輔助夾膜機構送來的膜吸住,負極片的分料機構將負極片吸住旋轉送入負極片回收滾筒內,拉膜機構前來夾住膜在負極片回收工位上的吸膜,負極片與拉膜機構同步運行(夾電芯機構同時放電極);

6.6 回收正極片:包含 上/下吸盤與上/下熱壓機構,正極片定位,正極片滾筒回收。上/下熱壓原理將上膜下膜熱壓分開,上吸盤把上膜分開,下吸盤把下膜分開, 收膜機分別把上/下膜卷起,拉膜機構把正極片拉到正極片回收滾筒內;

6.7 兩極片分別回收放在正負極片回收箱內;

6.8 整個設備除了機構回收與分張外還有檢測系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和判斷系統(tǒng)等

 廢舊動力電池含有銅鋁金屬,正負極活性材料,塑料隔膜,利用廢舊鋰電池回收處理設備可以達到好的分選意義。秦泰盛實用新型鋰電池回收處理設備對動力鋰電池,新能源鋰電池,鋰離子電池,鋰電池正負極材料的利用率提高10%,銅鋁金屬中鈷酸鋰金屬含量低至2%,塑料隔膜的分選率較行業(yè)水平高20%。秦泰盛一整套鋰電池破碎設備處理工藝設備流程線,實現廢舊鋰離子電池的可持續(xù)發(fā)展,因此分離回收廢舊鋰離子電池中正負極片金屬利用是前景可觀。
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