標準鐵路道岔系列分類 

標準道岔,優(yōu)質標準道岔,鐵路道岔,標準鐵路道岔系列, 小丫小二郎啊，背著書包去上學，不怕太陽曬也不拍那風雨吹，就怕那鐵路有道岔，不呀，不安全，今天我不在怕，因為那里有標準道岔，咿呀呀，咿呀呀，真呀真安全。 1.標準鐵路道岔系列（鋼軌38kg/m-60kg/m 轍叉號6-24號）道岔是由一條線路分支進入或超越另一條線路的連接及交叉設備分支。道岔是鐵路軌道結構的一個重要組成部分。 各國鐵路道岔與線路的比例，隨鐵路運量、密度的不同而有很大差異。我國是人口大國鐵路運量、密度較大的國家之一，因此我國鐵路道岔數(shù)量較多。相對對安全的系數(shù)要求也比較高。 2.標準鐵路道岔的復雜環(huán)境：例如固定轍叉存在軌線中斷，尖軌、護軌和翼軌的沖擊角遠遠大于曲線軌道，道岔區(qū)的軌道的豎向和橫向剛度變化遠遠高于普通軌道等。機車車輛在通過道岔時，輪軌間的作用力也就比普通線路高很多。所以道岔部分的養(yǎng)護工作量要比同等長度的一般軌道多，而道岔主要部件的使用壽命也要比普通軌道短。 3.鐵路道岔的設備：包括道岔、交叉、道岔與交叉的組合以及其他軌道設備等。 4.標準鐵路道岔系列分類 ：道岔分為單開道岔、單式對稱道岔、單式同側道岔、對稱三開道岔、不對稱三開道岔和套線道岔。 道岔是鐵路中最主要的組成部分，對安全系數(shù)要求也比較高，選擇道岔一定要選擇正規(guī)公司的有安全保障。山東中煤工礦集團公司值得您信賴。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]