特價(jià)提供四川成都新能源微型面包車(chē)、純電動(dòng)客貨兩用廂式貨車(chē)
概述:新能源城市配送領(lǐng)域,想要大貨廂同時(shí)還要一定靈活性,就不得不考慮各類(lèi)純電動(dòng)貨車(chē)了,蘇州金龍D10電動(dòng)貨車(chē)就是這么一款車(chē)型,它擁有7.85方大貨廂,同時(shí)較小的車(chē)身行駛更靈活還能下地庫(kù),能滿(mǎn)足這類(lèi)城市物流
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目前成都市面上的純電動(dòng)面包貨車(chē)大部分都是基于海獅車(chē)型的基礎(chǔ)上打造而來(lái)的,而此款車(chē)也不例外,同樣是基于海獅打造,因此也繼承了海獅的優(yōu)勢(shì),擁有巨大的內(nèi)部空間,同時(shí)也參考了海獅成熟的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格以及人性化設(shè)計(jì)。 它的貨廂容積達(dá)到了7.85方,外觀超過(guò)5米,工作電壓達(dá)到400V這也得益于內(nèi)部空間最大化的設(shè)計(jì)思路,把主要的動(dòng)力部件都設(shè)置在前排座椅底下,而電池則被放置在車(chē)底,這也是常規(guī)做法,目的還是為了不影響車(chē)內(nèi)空間。相比傳統(tǒng)的4方貨廂,D10的貨廂容量要大很多,同時(shí)還能兼具城市行駛的靈活性,特別是這樣的車(chē)身高度能讓其輕松進(jìn)入地庫(kù)。配備桑頓提供的三元鋰電池,電量達(dá)到了50.68kWh,綜合續(xù)航里程 280km以上。前獨(dú)懸后鋼板彈簧懸架是這類(lèi)車(chē)型最為常見(jiàn)的做法,前橋采用獨(dú)立懸掛并配有橫向穩(wěn)定桿,而后橋則為4片式板簧懸架。該款新能源電動(dòng)貨車(chē)的內(nèi)飾同樣也是延續(xù)了海獅的風(fēng)格,采用上深下淺的配色,在功能性、儲(chǔ)物空間以及材質(zhì)用料方面都能令人滿(mǎn)意。
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