供應(yīng)DDD30電動(dòng)單軌吊車價(jià)格 圖片 參數(shù) 

供應(yīng)DDD30電動(dòng)單軌吊車價(jià)格 圖片  參數(shù)

條條大路通羅馬。只要方向明確，從哪一條路走，最終都會(huì)到達(dá)你心中的羅馬。不要被困難所迷惑，它會(huì)在你面前呈現(xiàn)出一條條“死胡同”，而在“死胡同”中，總會(huì)有幾條是正確的。所以，你有時(shí)只要換一種思路，通往“羅馬”的大門將會(huì)向你敞開。正確的選擇真的能節(jié)省很多寶貴的時(shí)間，更不至于走彎路。我給你介紹一款單吊軌，方便煤礦下面使用。為你節(jié)省時(shí)間找對(duì)真正方法，在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力，通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù)，避免了人工拖動(dòng)電纜，極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。大大減少了事故、安全隱患。

DDD30電動(dòng)單軌吊車用于煤礦各種復(fù)雜巷道（上坡下山短距離起伏轉(zhuǎn)彎分岔狹窄低矮等）條件下的柴油機(jī)蓄電池單軌吊的迎頭區(qū)段，實(shí)現(xiàn)器材、設(shè)備的轉(zhuǎn)載運(yùn)輸。軌道形式為I140E、I140V 型通用軌道。

DDD30電動(dòng)單軌吊車主要特點(diǎn)

1、結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，故障率低，維修方便。
2、隨工作面延伸運(yùn)行。
3、控制系統(tǒng)采用無(wú)線防爆遙控，安全性高。
4、水平弧形軌道轉(zhuǎn)彎半徑4米，垂直弧形軌道轉(zhuǎn)彎半徑6米。
5、運(yùn)行在柴油機(jī)或蓄電池單軌吊迎頭區(qū)段，轉(zhuǎn)載部件、器材、物料。
6、設(shè)置多重保護(hù)系統(tǒng)，保證設(shè)備及人員的安全。
7、操作簡(jiǎn)單，可大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

DDD30電動(dòng)單軌吊車主要技術(shù)參數(shù)

參數(shù)名稱 單位 參數(shù)數(shù)值
額定電壓 V 1140/660
牽引電動(dòng)機(jī)功率 kW 2×7.5( 或按技術(shù)協(xié)議執(zhí)行 )
吊放額定重量 t 2×5( 或按技術(shù)協(xié)議執(zhí)行 )
額定靜制動(dòng)力 kN 2×40
行走速度 m/min 24 ~30
適應(yīng)坡度 ° ≤ 15
適應(yīng)軌型 I140E、I140V、I155
機(jī)頭外形尺寸 cm 5400×1020×1150（長(zhǎng) × 寬 × 高）
通過(guò)能力
水平轉(zhuǎn)彎半徑 m 4
垂直轉(zhuǎn)彎半徑 m 6
保證遙控距離 m ≤ 15
各種坡道上運(yùn)載的物料質(zhì)量
度數(shù) 0-8° 10° 12° 15° 18° 20° 25°
噸位（t） 10 7.3 6.5 5.4 4.6 4.2 3.4
結(jié)構(gòu)特征 
本產(chǎn)品是由電動(dòng)葫蘆、運(yùn)輸掛車、連接梁、牽引行走車、松閘液壓站、軌道、吊掛組件、電控系統(tǒng)、數(shù)十輛掛纜小車部件組成。運(yùn)行在柴油機(jī)或蓄電池單軌吊的迎頭區(qū)段，機(jī)頭由運(yùn)輸掛車、摩擦輪牽引行走彈力抱閘機(jī)構(gòu)車、松閘液壓站、礦用隔爆兼本質(zhì)安全型電磁起動(dòng)器及系列電纜掛車構(gòu)成。煤礦用電動(dòng)葫蘆懸掛在電動(dòng)葫蘆掛車下方。使用礦用隔爆兼本質(zhì)安全型無(wú)線遙控器操縱電動(dòng)葫蘆起重鉤的升降和摩擦輪牽引車的往返行走

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