甘肅某公路局使用泡沫芯模原因的報(bào)告書部分披露 

 一、前言

橋梁工程是整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵線路，尤其是橋梁梁板的預(yù)制，關(guān)系著橋梁工程是否按期完工、總體工期目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)。主線中橋及兩座通道橋上部結(jié)構(gòu)均采用簡支預(yù)應(yīng)力空心板，空心板數(shù)量共有228片（15米：38片；19米：38片；23米：152片），C50砼工程數(shù)量為3305立方。我標(biāo)段面對工期緊，標(biāo)準(zhǔn)高的現(xiàn)狀，積極尋求突破，在空心板預(yù)制施工中采用聚苯乙烯一次性泡沫內(nèi)模，有力推進(jìn)了工程建設(shè)的步伐。聚苯乙烯一次性泡沫內(nèi)模不但能有效加快施工進(jìn)度，增加經(jīng)濟(jì)效益，而且減少了施工工序，更有利于保證工程質(zhì)量。

二、工法特點(diǎn)

2.1聚苯乙烯泡沫內(nèi)模材質(zhì)均勻，重量輕（4kg-6kg），外表平整，有一定強(qiáng)度，工人無需培訓(xùn)和學(xué)習(xí)即可操作使用，搬運(yùn)輕松，安裝快速，定位簡單，砼澆筑后無需取出。

2.2聚苯乙烯一次性泡沫內(nèi)模，不僅能在內(nèi)模拼裝、打磨、安裝、拆除等環(huán)節(jié)節(jié)省大量的人工，且無需使用起重設(shè)備配合安裝模板。

2.3使用一次性內(nèi)模，梁端頭由原來的二次現(xiàn)澆封端改為一次隨主體砼現(xiàn)澆，這樣不但減少了施工工序，而且大大提高了空心板的整體受力性能。

三、適用范圍

適用于空心板、箱梁預(yù)制施工。

四、工藝原理

聚苯乙烯一次性泡沫內(nèi)模的工藝原理是：首先根據(jù)空心板內(nèi)部空腔設(shè)計(jì)尺寸制作模具，然后將泡沫顆粒在模具內(nèi)加熱成型，進(jìn)行分段切割后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場（切割長度以便于安裝和運(yùn)輸為標(biāo)準(zhǔn)，一般為3米左右）�？招陌宀捎枚�次澆筑的施工工藝，在底板澆筑完成后，用塑料布將泡沫內(nèi)模包裹后填充于模版內(nèi)即可。（包裹泡沫內(nèi)模主要是為了不污染周圍環(huán)境，如果使用小心得當(dāng)，也可以不進(jìn)行包裹）腹板、頂板砼澆筑前，沿梁長方向每2米加設(shè)一道壓杠，防止出現(xiàn)浮模 現(xiàn)象。

五、施工工藝流程及操作要點(diǎn)

5.1施工工藝流程

梁板臺座制作——模板（側(cè)模）打磨——底腹板鋼筋綁扎——側(cè)模、端頭模板安裝——底板澆筑——內(nèi)模安裝——頂板鋼筋綁扎——腹板、頂板澆筑——制作試件——強(qiáng)度檢測——張拉壓降

5.2施工操作要點(diǎn)

（1）預(yù)制場和底座：根據(jù)項(xiàng)目地理位置及工期要求，合理選定預(yù)制場位置和底座數(shù)量。

a 預(yù)制場原地面整平、碾壓密實(shí)，劃定底座范圍，基礎(chǔ)采用C30砼澆筑，預(yù)制臺座長23m，寬1.24m，高0.2m，臺座頂面兩角沿臺座縱向設(shè)置5cm小槽鋼，槽鋼側(cè)面用橡膠管作為止?jié){墊，防止?jié)仓�砼時(shí)底板漏漿。

b 臺座基礎(chǔ)現(xiàn)澆C30混凝土，因空心板梁張拉前臺座承受的是均布荷載，因此臺座基礎(chǔ)中間深度0.2m，寬1.5m，兩端深度為0.5m，寬1.5m。頂面鋪設(shè)6mm厚鋼板。

c 預(yù)制臺座時(shí)沿臺座方向距離臺座頂面6cm處預(yù)留2cm直徑的拉桿孔（采用ϕ18拉桿），間距為1.5m設(shè)置一個(gè)。

d 臺座施工工藝流程：挖基——基礎(chǔ)砼——預(yù)埋連接鋼筋——放軸線——臺座綁扎鋼筋——安置小槽鋼——槽鋼精確放樣、調(diào)平——安設(shè)PVC管——裝模加固——澆筑臺座砼——頂面鋪設(shè)鋼板。

（2）鋼筋綁扎前對梁板底座鋼板進(jìn)行打磨，并涂刷脫模劑，覆蓋塑料薄膜進(jìn)行防污染保護(hù)。

（3）鋼筋加工：鋼筋半成品在鋼筋棚內(nèi)統(tǒng)一加工，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，利用鋼筋定型臺架進(jìn)行鋼筋綁扎工作，然后將骨架整體吊裝到太座。第一次完成底腹板鋼筋，頂板鋼筋不安裝。

（4）鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格后，安裝側(cè)模及端頭模板并加固牢靠，然后開始澆筑底板混凝土。砼澆筑過程中嚴(yán)格控制底板厚度及振搗質(zhì)量。

（5）內(nèi)模準(zhǔn)備。聚苯乙烯內(nèi)模采取廠家定制的方式，分批進(jìn)場。進(jìn)場后首先對內(nèi)模加工的幾何尺寸進(jìn)行檢查驗(yàn)收，一般都是正負(fù)3公分（內(nèi)模只能小一點(diǎn)不能大了，大了就放不進(jìn)去了，如果尺寸大小正好的情況下，鋼筋籠里綁扎的不規(guī)則小鋼筋容易刮破磨損泡沫，所以小上幾分為好），符合要求后方可使用。使用前將內(nèi)模搬運(yùn)到澆筑現(xiàn)場，按照安裝順序排列整齊。為防止泡沫與鋼筋碰撞后發(fā)生破損，導(dǎo)致泡沫可以污染混凝土和模板，采用加厚塑料或彩條布將聚苯乙烯內(nèi)模全部包裹嚴(yán)實(shí)。

（6）底板混凝土澆筑3/4后，內(nèi)模安裝組開始準(zhǔn)備好的內(nèi)模按照順序進(jìn)行安裝。鋼筋班組應(yīng)協(xié)同作業(yè)，內(nèi)模安裝結(jié)束后立即進(jìn)行頂板鋼筋安裝及模板加固，內(nèi)模安裝到模板加固完成時(shí)間應(yīng)不超過2小時(shí)，避免底板與腹板結(jié)合部出現(xiàn)施工縫。

(7)內(nèi)模安裝、頂板鋼筋綁扎、模板加固等工序完成后，即可進(jìn)行腹板及頂板砼澆筑，在澆筑兩側(cè)腹板時(shí)，必須保持腹板兩側(cè)混凝土同步澆筑，振搗均勻，防止對內(nèi)模造成損傷或偏移。采用插入式振動(dòng)棒振搗時(shí)，應(yīng)保護(hù)預(yù)應(yīng)力管道，防止管道破損而灌入漿液；嚴(yán)格控制梁體高度，頂板厚度應(yīng)嚴(yán)格控制，防止在橋面施工中造成鋪裝層厚度不足的現(xiàn)象。頂板澆筑完成后，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)抹面拉毛，并對預(yù)埋鋼筋進(jìn)行二次定位和校正。

（8）灑水養(yǎng)生至少保證7天，空心板強(qiáng)度符合要求后，采用智能張拉和大循環(huán)智能壓漿設(shè)備，對梁體進(jìn)行張拉壓漿。

六、材料與設(shè)備

七、質(zhì)量監(jiān)控

八、安全措施

九、環(huán)保措施

十、資源節(jié)約

（1）聚苯乙烯一次性內(nèi)模在安裝過程中，節(jié)約了起重設(shè)備配合作業(yè)的時(shí)間，每片空心板可節(jié)約費(fèi)用200元；

（2）聚苯乙烯一次性內(nèi)模無需打磨，澆筑后不必取出，而且端頭一次性澆筑，每片空心板節(jié)省人工費(fèi)用約1140元。

（3）聚苯乙烯一次性內(nèi)�？商岣呱�產(chǎn)效率一倍以上，大大縮短工期。

十一、效益分析

通過粗略估算分析如下：

（1）    在空心板施工中，早期采用的氣囊使用攤銷成本最低，但因其定位不準(zhǔn)確，目前高速公路施工中已不允許使用；

（2）    聚苯乙烯一次性泡沫內(nèi)模與剛模板相比，雖然鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，但是投入的人工和 隨之增加。由于人力資源緊缺，人工工資逐年曾高，按現(xiàn)在人工工資計(jì)算，平均為150元/天，采用鋼模板人力支出幾乎抵消了鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)上的優(yōu)勢。

（3）    泡沫內(nèi)模的最大優(yōu)勢是加快了工程進(jìn)度，可以節(jié)約大量人工和機(jī)械費(fèi)用，便于質(zhì)量和安全管理。因此在聚苯乙烯泡沫內(nèi)模材料直接成本比鋼模板略多的情況下，總體來說更有利于施工。其施工成本對比分析具體如下：

1、材料費(fèi)用：

我項(xiàng)目2空心板鋼內(nèi)模共投入5套，共計(jì)6.96萬元，如果全部使用聚苯乙烯一次性內(nèi)模，則需要投入49.5萬元。從材料費(fèi)用來看，一次性內(nèi)模成本較高，而且無法回收利用，鋼模板可以周轉(zhuǎn)使用，而且可以折舊。相比而言，一次性內(nèi)模比鋼模高出42.64萬元；

2、         人工安裝費(fèi)用

人工工資按照150元/天計(jì)算，每片空心板內(nèi)模安裝費(fèi)用為：采用一次性內(nèi)模，安裝需要4人，一小時(shí)內(nèi)完成，人工費(fèi)用約為60元；如果采用鋼模，則模板拼裝需要2個(gè)人工，打磨1個(gè)人工，安裝定位1個(gè)人工，模板拆除2個(gè)人工，共計(jì)6個(gè)人工，人工費(fèi)用約為900元。我標(biāo)段共228片空心板，則一次性內(nèi)模安裝總費(fèi)用為1.368萬元，鋼模安裝費(fèi)用為20.52萬元，鋼模安裝費(fèi)用高出一次性內(nèi)模19.152萬元

3、機(jī)械費(fèi)用

一次性內(nèi)模安裝無需吊裝設(shè)備，而鋼內(nèi)模吊裝必須有起重設(shè)備配合。每片空心板鋼內(nèi)模安裝時(shí)間約為3小時(shí)，以10T龍門吊配合計(jì)算，機(jī)械費(fèi)用約為200元，則鋼內(nèi)模安裝機(jī)械設(shè)備費(fèi)用增加4.56萬元；

4、         施工工序

                   使用一次性內(nèi)模端頭混凝土可以一次性完成澆筑，無需二次封端，減少了施工工序；而鋼內(nèi)模必須進(jìn)行二次封端的工序，每片梁增加人工費(fèi)用約300元，共計(jì)增加費(fèi)用6.84萬元；

5、         施工進(jìn)度

一次性內(nèi)模最顯著的特點(diǎn)就是可以加快施工進(jìn)度，在實(shí)際施工過程中，采用鋼內(nèi)模每天可以預(yù)制空心板1-2片，而采用一次性內(nèi)模則可以預(yù)制4-5片，生產(chǎn)能力得到大幅提升，提高了機(jī)械設(shè)備的利用率。粗略估算，使用鋼內(nèi)模的工期比一次性內(nèi)模的工期要增加2個(gè)月，每個(gè)月增加龍門吊費(fèi)用10萬元，智能張拉壓漿設(shè)備費(fèi)用4萬元，人工費(fèi)用8萬元，兩個(gè)月共計(jì)增加費(fèi)用為44萬元；

6、         費(fèi)用對比

根據(jù)以上費(fèi)用對比分析，使用聚苯乙烯一次性內(nèi)模共計(jì)發(fā)生費(fèi)用50.868萬元，使用鋼內(nèi)模發(fā)生費(fèi)用82.88萬元，兩者相差32.012萬元。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，鋼內(nèi)模雖然前期投入較少，但后期人工、機(jī)械設(shè)備等費(fèi)用較高，施工進(jìn)度緩慢，占用和浪費(fèi)了大量資源。聚苯乙烯一次性內(nèi)模雖然前期投入較高，但是可以大幅提高施工效率，縮短工期，減少機(jī)械、人工的成本，反而更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。公司網(wǎng)站：www.xxtwjc.com                  聯(lián)系方式：13937394068、15893815141