嘉特緯德車間廢氣處理工藝蓄熱式催化燃燒 

概述:蓄熱式催化燃燒法(regenerative catalytic oxidizers,RCO)處理工藝,是在催化燃燒的基礎上發(fā)展起來的,通過加入蓄熱體和切換閥,控制氣流方向預熱廢氣,使廢氣達到一定溫度再進行催化氧化反應,從而大幅降低能源消耗。
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嘉特緯德車間廢氣處理工藝蓄熱式催化燃燒

蓄熱式催化燃燒法(regenerative catalytic oxidizers,RCO)處理工藝,是在催化燃燒的基礎上發(fā)展起來的,通過加入蓄熱體和切換閥,控制氣流方向預熱廢氣,使廢氣達到一定溫度再進行催化氧化反應,從而大幅降低能源消耗。VOCs廢氣經引風機進入設備,氣體通過熱交換將陶瓷蓄熱體預熱至催化氧化所設定的溫度;再進入催化層完成催化氧化反應,并釋放大量的熱量。產生的中高溫氣體進入其它的陶瓷蓄熱體,回收熱能后氣體排放,達到預期


催化燃燒工藝裝置在日本、美國和西歐國家被廣泛地應用于VOCs的治理,工藝設備非常成熟,相關的技術標準和使用規(guī)范已經非常完善的氣體凈化效果。,一些大公司都有自己的企業(yè)標準,對工藝設計、催化劑的性能要求、反應器制造和工程控制措施等都有詳細的規(guī)定。 國內外的研究與實踐已經證明,對于有機廢氣的治理,蓄熱式催化燃燒技術是比較經濟有效、應用前景廣闊的凈化技術之一。

和常規(guī)催化燃燒技術相比,蓄熱式催化燃燒技術可以大大降低設備運行功率,主要應用于較低濃度的有機廢氣的凈化(一般在500~3000mg/m3之間),國內外的研究與實踐已經證明,對于有機廢氣的治理,蓄熱式催化燃燒技術是比較經濟有效、應用前景廣闊的凈化技術之一。

蓄熱式催化燃燒法在氣態(tài)污染物治理中占有重要的地位,是目前大氣污染治理的主要方法之一。


嘉特緯德車間廢氣處理工藝蓄熱式催化燃燒
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