供應(yīng)廣州珠海深圳交通設(shè)施 江門橡膠鑄鋼減速帶特價 

概述:供應(yīng)廣州珠海深圳交通設(shè)施 江門橡膠鑄鋼減速帶特價 交通平靜化可分為限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法,其中限制機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。
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供應(yīng)廣州珠海深圳交通設(shè)施 江門橡膠鑄鋼減速帶特價

交通平靜化可分為限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法,其中限制機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據(jù)心、生理原理強制機動車減速,以達到安全的目的。[1]

 

減速帶是通過影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實現(xiàn)減速的。當(dāng)車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè),垂直曲線可以產(chǎn)生一個垂直方向的加速度,產(chǎn)生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛?cè)水a(chǎn)生強烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛?cè)说牟话踩蓱],進一步降低了駕駛?cè)藢Φ缆翻h(huán)境的安全感。通常情況下,駕駛?cè)苏J為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設(shè)置會降低駕駛?cè)诵熊嚢踩泻统俗孢m性的期望值,促使駕駛?cè)诉x擇較低的期望車速。在期望車速指導(dǎo)下,駕駛?cè)藢⒅鲃玉{駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。

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