泉州金剛砂車道防滑條施工工藝 

概述:產(chǎn)品特點:1、顏多樣,配搭容易 2、防滑性能好 3.使用壽命 4、施工簡單 5、表面金剛砂材質(zhì)耐磨,耐老化,防菌。阻燃、耐污、環(huán)保無味無毒。
本信息已過期,發(fā)布者可在"已發(fā)商機"里點擊"重發(fā)"。

刷新時間:
2024-05-23 15:39:49 點擊79974次
分類:
服務區(qū)域:
全國
價格:
  • 6 元
聯(lián)系電話:
18912847899 程清麗
QQ:
1293224576
信用:4.0  隱性收費:4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務態(tài)度:4.0
默認4分 我要打分

產(chǎn)品名稱:車道防滑條

產(chǎn)品型號:YM

產(chǎn)品規(guī)格:15*15mm,10*20mm,15*20mm,10*30mm

產(chǎn)品用途:防滑,耐磨,防腐,耐沖擊,抗壓

產(chǎn)品特點:1、顏多樣,配搭容易

2、防滑性能好

3.使用壽命

4、施工簡單
    5、表面金剛砂材質(zhì)耐磨,耐老化,防菌。阻燃、耐污、環(huán)保無味無毒。


優(yōu)美防滑條施工工藝:

1、采用混凝土地面硬化劑來提高坡道面層的耐磨性;
2、采用防滑槽橡膠圈定位模板來放置橡膠圈, 因而施工效率與防滑槽位置的準確性均有較大的提高。
其工藝操作要點如下:
(1) 清理基層。
(2) 彈線先彈設混凝土道牙標高控制線, 然后用C30混凝土鋪砌道牙, 道牙與道牙之間縫隙控制在15mm左右, 用1÷ 2水泥砂漿填實。道牙鋪設完畢且坐漿用混凝土達到一定強度后, 再在道牙上彈出坡道面層混凝土標高控制線和防滑圈位置線。
(3) 綁扎鋼筋坡道面層混凝土內(nèi)配置<8@200mm 雙層雙向鋼筋, 下層鋼筋設砂漿墊塊并綁扎牢固, 兩層鋼筋之間設<16mm 的馬凳筋, 間距600~ 900mm , 呈梅花形布置。
(4) 施工縫留設坡道面層混凝土分段澆筑, 每20m 留設1道施工縫。
(5) 混凝土澆筑面層混凝土強度等級為C30, 石子粒徑5~ 20mm , 坍落度控制在10~ 14cm。混凝土澆筑時使用振搗器振實, 并用長刮尺找平, 用木抹子搓平提漿。(6) 第1次撒布硬化劑混凝土搓平提漿后和初凝之前開始撒布, 用量為總量 的2/3, 撒布要力求均勻, 不均勻處用掃帚掃勻。
(7) 防滑槽橡膠圈放置先將防滑槽橡膠圈定位模板按道牙上的彈線位置予以固定, 再把防滑槽橡膠圈通過模板上的預留孔依次壓入混凝土內(nèi), 待一塊模板的預留孔壓滿橡膠圈后, 取出模板, 移至下一段使用。
(8) 第2次撒布硬化劑撒布用量為總量的2/3 , 硬化劑完全吸水后用木抹子搓平壓實, 然后用鐵抹子分3遍壓光提漿, 后用塑料掃帚將混凝土表面掃毛。
(9) 橡膠圈在混凝土終凝前取出,以混凝土不塌邊、不掉角為度。
(10) 混凝土固化12h 后, 在其表面涂刷養(yǎng)護劑, 養(yǎng)護時間不少于7d。養(yǎng)護期間要設置欄桿封閉, 并派、走車。專人值守,禁止上人

泉州金剛砂車道防滑條施工工藝
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
  • ymjc88發(fā)布的信息
  • 上海鋁合金防滑條圖片大全
  • 防滑條材質(zhì):產(chǎn)品具有雙層構造組成,底部由鋁鎂合金加工而成,表層為特殊配方軟質(zhì)金剛砂,耐磨、耐老化、防菌、阻燃、耐污、環(huán)保無味無毒。...
  • 淮紡水泥金剛砂防滑條廠家直銷
  • 1:防滑條具有絕佳的耐磨止滑、靜音效果。外形美觀、經(jīng)久耐用、特殊配方金剛砂材料,安裝施工方便。 2:承受力強,而且腳感舒適; 3:采用純金剛砂材質(zhì)可耐溫70度,不易變型,無刺激味,綠色環(huán)保,防滑面...
  • 大慶15mm車庫金剛砂防滑條銷售
  • 產(chǎn)品特點:防滑耐磨、保護輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能,而且圖案美觀鮮明、導向性強,醒目安全。...
  • 銀川金剛砂地下室防滑條價格
  • 自重輕——結構設計考慮的重要因素,對于如橋梁,多層停車場,高架橋等的承重有很好的減負作用,大大延長原有的結構設計使用壽命。...
  • 深圳坡道金剛砂防滑條安裝方法
  • 1、耐磨、耐壓、耐沖擊,有效延長道路使用壽命。 2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。 3、圖案美觀鮮明、導向性強,醒目安全,美化環(huán)境。 4、降低車輛行駛噪音,改善行車條件。 5、排水性能好,不...
  • 天津耐磨金剛砂防滑條廠家銷售
  • 1、自重輕——結構設計考慮的重要因素,對于如橋梁,多層停車場,高架橋等的承重有很好的減負作用,大大延長原有的結構設計使用壽命。...