深圳退運返修詳解 

一、退運返修案例分析

（一般操作思路退回工廠）
 1、手續(xù)和操作流程
　　 向海關提供退運說明書（由國外客戶配合開具的退運證明）、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）
 2、時間及成本
　　海關審核過程是彈性的，視具體案例，處理時間為一個月至半年不等，期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費；若不能通過海關審核，則需要重新擬定相關文件申請或退回到國外。
 3、負面影響
　　退運貨物發(fā)生后，相對應的海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關信譽和關務記錄。

二、保稅區(qū)解決退運返修方案
1、維修地選擇香港
　　香港作為自由貿易港，在物流方面特別發(fā)達，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
2、維修地選擇保稅區(qū)
　　在深圳設立的保稅區(qū)其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務上，深圳出口加工區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。
　　操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進出口加工區(qū)倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入?yún)^(qū)），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到出口加工區(qū)倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。
　　鹽田 保稅區(qū)和出口加工區(qū)在相關成本上存在差異，基于出口加工可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、 理光、富士康……很多大型廠商都在出口加工區(qū)設立了 類似物流功能的保稅倉庫。

三、保稅區(qū)做退運返修方案解析

　  保稅區(qū)有“境內關外”的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進入國內等于進口（要報進口關），地 位和香港一樣。因此從國 外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物。

退運返修常見問題：
國內出口貨物，尤其是電子產(chǎn)品，小家電等，返修率較高，傳統(tǒng)的退運到工廠維修的方式需要臨海關，商檢，國稅等多道繁瑣手續(xù)，利用保稅區(qū)境內關外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題。

退運返修流程介紹：
國外返修品經(jīng)海運或空運發(fā)往香港，由鑫運恒通安排車輛去香港指定倉庫提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數(shù)量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入保稅區(qū)銀郵倉庫，工廠派技術工人和維修設備進區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節(jié)省時間，以免錯過產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。 

退運返修方需要提供的資料：
提供準確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號，件數(shù)，凈重，毛重，原產(chǎn)地，無須提供貨物出口時的報關單證 注意點：返修貨物必須有完整的包裝，貨物8成新以上，進出保稅區(qū)海關申報數(shù)據(jù)要保持一致，所以不可以在保稅區(qū)內修改產(chǎn)地，品牌，型號，只能進行檢測，維修，更換包裝等簡單加工。嚴禁私自攜帶貨物和維修設備進出區(qū)，貨物進出保稅區(qū)需經(jīng)我司向海關正常申報放行。

　　

保稅區(qū)退運返修方案 點如下：
1、手續(xù)簡便 。無須辦 理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。
2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到出口加工區(qū)（進區(qū)僅需打EDI單）只需3小時。維修成本是香港三分之一。
3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負面影響。
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