深圳保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游成本分析 

保稅區(qū)一日游
保稅物流中心“一日游”業(yè)務是國貨出口復進口業(yè)務的俗稱，是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流中心“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前，我省的一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外，再辦理進口手續(xù)，較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務，境外“一日游”周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。而“一日游”業(yè)務的開展，必須借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個橋梁才能開展，不論進出，報關(guān)報檢及物流運輸活動都可在中心內(nèi)全部完成，十分方便。

一、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠：
有進出口權(quán)的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口，沒有進口權(quán)的企業(yè)可以買單出口，而且達到退稅的目的。

二 、保稅區(qū)一日游費用
作為企業(yè)，關(guān)心的是自然是盈利，如果保稅區(qū)一日游費用太高，超過收入，自然不會去做。保稅區(qū)一日游總費用800元/車
一日游收入：一日游收入主要為國家退稅，根據(jù)商品不同，退稅率一般從6%-17%不等

你的貨如果要做一日游，就是來料加工或者進料加工的，這種貨加工的料件進口的時候是沒交稅的，所以如果在國內(nèi)銷售就必須離境，去國外在兜回來，也就是所謂的香港一日游。但是你去香港就必須用港車，費用比大陸車貴一倍。而去保稅區(qū)性質(zhì)就是去國外，但是保稅區(qū)就可以只用大陸車。節(jié)省的基本也是在這里。而且有些大型設備，比如電站設備，你想去香港根本就找不到這種特種港車車輛，去香港基本上是不可能的，但是大陸車就能找到。