內(nèi)蒙古泡沫輕質(zhì)土（氣泡混合輕質(zhì)土）高速公路施工推薦 

內(nèi)蒙古泡沫輕質(zhì)土（氣泡混合輕質(zhì)土）業(yè)務(wù)范圍：呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市。

設(shè)備銷(xiāo)售、設(shè)備租賃、施工合作 

伴隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求，各大城市地鐵建設(shè)力度進(jìn)一步加大。由于受地形及周邊建設(shè)的影響，在進(jìn)行地鐵車(chē)站或區(qū)間施工時(shí)，需要修建較長(zhǎng)的施工通道進(jìn)入正線施工，施工完成施工通道即一般采用渣土回填，土方經(jīng)過(guò)一段時(shí)間！

沉降后，通道頂部出現(xiàn)脫空，產(chǎn)生安全隱患。

泡沫輕質(zhì)土（氣泡混合輕質(zhì)土）作為一種新型建筑材料在公路、軟基處理方，面應(yīng)用較為廣泛應(yīng)用，文獻(xiàn)"對(duì)公路采空區(qū)注漿處治常用的水泥粉煤灰漿液進(jìn)行發(fā)泡改性，制成泡沫輕質(zhì)土（泡沫混凝土）新型注漿材料，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)研究其施工性能及其影響因素，提出了滿(mǎn)足施工要求的公路下伏采空區(qū)泡沫輕質(zhì)土新型注漿材料的配比范圍。文獻(xiàn)"結(jié)合濱海地區(qū)軟土地基特點(diǎn)，分析橋頭跳車(chē)的危害性及其產(chǎn)生的原因，并結(jié)合工程實(shí)例，驗(yàn)證泡沫輕質(zhì)土在濱海地區(qū)橋頭地基處理中的適用性，可供類(lèi)似工程實(shí)施提供借鑒和參考。文獻(xiàn)）介紹了新型輕質(zhì)泡沫土回填方法在高速公路臨時(shí)便道上加寬補(bǔ)強(qiáng)的應(yīng)用。對(duì)杭州東站站房與站場(chǎng)間路基存在施工邊界條件復(fù)雜工程地質(zhì)條件差，地基處理和基坑回填施工難度大等諸多不利條件成功采用泡沫輕質(zhì)土的案例進(jìn)行了論證分析。