廣州進(jìn)口二手挖掘機(jī)需要什么資料 

萬享進(jìn)貿(mào)通在過去成長的15年里解決了大量的機(jī)械設(shè)備進(jìn)口方面的問題和需求，積累了豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，才有了現(xiàn)今的完美呈現(xiàn)。萬享進(jìn)貿(mào)通致力于為所有中國進(jìn)口商解決各種疑難雜癥。如果有任何關(guān)于新舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)上的問題，請(qǐng)隨時(shí)與我聯(lián)系，我必定竭誠為您解答

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一、關(guān)于舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)流程，簡單的說分為以下四個(gè)環(huán)節(jié)：
1、申請(qǐng)舊機(jī)電裝運(yùn)前預(yù)檢備案（現(xiàn)已取消備案，直接做CCIC檢驗(yàn)即可，某些設(shè)備可以免CCIC具體可以咨詢）；
2、申請(qǐng)舊機(jī)電裝運(yùn)前預(yù)檢；
3、根據(jù)HS編碼看是否要進(jìn)口機(jī)電證 即海關(guān)監(jiān)管代碼O的證書；
4、進(jìn)口口岸清關(guān) （換單、報(bào)檢報(bào)關(guān)、交稅、查驗(yàn)、放行）    

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二、目前國家對(duì)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的監(jiān)管方法主要是四個(gè)步驟：

1.裝運(yùn)前檢驗(yàn)。就是貨物在境外發(fā)往中國之前就要做一個(gè)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫，合格之后才能發(fā)往中國。就是通俗講的要做中檢。

2.口岸查驗(yàn)。到了入境口岸之后商檢海關(guān)會(huì)進(jìn)行查驗(yàn)。這里要特別注明一點(diǎn)，比如貨物進(jìn)口口岸和實(shí)際收貨地不一樣時(shí)候，報(bào)檢之后商檢簡單檢查之后會(huì)出具一個(gè)商檢入境調(diào)離通知單給到你們，通知單用途主要是將這票貨物的實(shí)際查驗(yàn)權(quán)下放到收貨地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)，等口岸海關(guān)放行之后，就可將此機(jī)械設(shè)備運(yùn)至實(shí)際收貨地，貨主就拿著著原口岸商檢出具的入境調(diào)離通知單向收貨地商檢申請(qǐng)查驗(yàn)。

3.實(shí)際收貨地檢查。貨到工廠之后，商檢會(huì)進(jìn)行查驗(yàn)。包含動(dòng)態(tài)檢查或靜態(tài)檢查）動(dòng)態(tài)是指將設(shè)備組裝起來，試運(yùn)行一下給商檢老師看。靜態(tài)查驗(yàn)指在設(shè)備不運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行查看外觀，數(shù)量等。

4.后續(xù)監(jiān)管。特別是大型成套設(shè)備，即使海關(guān)商檢結(jié)關(guān)之后還是會(huì)對(duì)該批設(shè)備進(jìn)行用途，現(xiàn)狀跟蹤。

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對(duì)于要進(jìn)口二手機(jī)電設(shè)備的廠家，我的建議是找專業(yè)的二手舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口代理公司
有很多貨代公司，在接貨的時(shí)候，不會(huì)通盤考慮，或者技術(shù)不成熟，導(dǎo)致很多廠家把設(shè)備發(fā)到港口了才發(fā)現(xiàn)這個(gè)資料沒有做那個(gè)文件沒有申請(qǐng)，浪費(fèi)了大量的資金和時(shí)間不說，還可能導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的延誤，使企業(yè)形象受損。工廠在進(jìn)口前應(yīng)該找一家專業(yè)進(jìn)口代理公司，在跟代理公司接觸中考察代理公司的銷售人員的素質(zhì)跟專業(yè)技能，畢竟舊設(shè)備進(jìn)口相對(duì)來說是比較特殊的產(chǎn)品。

本人操做過大噸位挖掘機(jī)，雙輪銑槽機(jī)，履帶式起重機(jī)等工程設(shè)備的進(jìn)口清關(guān)案例，了解各大口岸的通關(guān)政策，以上是一些個(gè)人進(jìn)口經(jīng)驗(yàn)分享，希望對(duì)廣大工程設(shè)備進(jìn)口商有所幫助。