粵港車牌各口岸牌價格不一 總有適合你的 

    粵港車牌各口岸牌價格不一，在推出車牌辦理新措施后，令適用于港珠澳大橋的粵港車牌，期牌（舊規(guī)現(xiàn)牌價格在42萬左右）由35萬左右跌至近日的16萬左右，跌幅超過五成。主要原因是，現(xiàn)時持有深圳灣口岸的跨境車輛都可免費試行大橋，不需要再專門申請大橋的粵港牌，加上大橋的車牌配額陸續(xù)增加，故牌價必下跌。

    香港與深圳之間現(xiàn)有六個已開通的陸路口岸，當(dāng)中深圳皇崗口岸受市民歡迎，故牌價維持在一百四十萬元左右�；蕧徔诎段挥谙愀凼袇^(qū)中心，可經(jīng)口岸由香港的中心直達廣東的中心，因皇崗口岸接駁內(nèi)地多條高速公路，故去內(nèi)地各城市都是較其他口岸更省時�！�

    皇崗口岸是目前香港及深圳之間僅有的二十四小時通關(guān)口岸，相信口岸的牌價是現(xiàn)有口岸最有潛力及價值，其次的是深圳灣口岸，方便往來廣東省一帶城市，故牌價仍維持在一百萬元左右。至于去年底開通的港珠澳大橋的熱潮漸退，跌至近月的十幾萬元。

    持有深圳灣口岸的粵港跨境私家車4月起可免手續(xù)試行港珠澳大橋往返珠海口岸，試用期暫訂為兩年，故在一牌多用之下，大橋的專用跨境車牌便不受歡迎。

    6月15日起實行粵港兩地的跨境私家車配額制度新措施，取消投資額門檻，并要求投資商戶如要申請一個跨境私家車配額，需要在上一年度在廣東省納稅額達十五萬元人民幣，意味粵港車牌的申請門欄降低，唯每年維護車牌的成本大幅增加。新規(guī)、舊規(guī)下辦理的車牌各有優(yōu)勢，一般都是看自身條件，再去選擇適合自己辦理的車牌種類。