環(huán)衛(wèi)車安全系統(tǒng)解決方案：360全景+ADAS+DMS+北斗5G后臺(tái)監(jiān)控 

環(huán)衛(wèi)車是城市的清潔衛(wèi)生的保障，但是因?yàn)榄h(huán)衛(wèi)車很多是大型車輛，加之工作時(shí)倒車操作頻繁，往往會(huì)因?yàn)槊�區(qū)而出現(xiàn)傷人的惡性事故；而且有些還會(huì)因?yàn)楦鞣N原因和其他的車輛及建筑等碰撞，讓環(huán)衛(wèi)部門無論是在聲譽(yù)上還是在經(jīng)濟(jì)上，都遭受極大的損失。想要讓環(huán)衛(wèi)車相關(guān)的事故減少，也就要和時(shí)代科技相結(jié)合，以監(jiān)控和AI智能加入，讓這一類的事故頻率降低。

深圳市索迪邁科技有限公司對(duì)環(huán)衛(wèi)車事故關(guān)注已久，針對(duì)車輛開發(fā)出了北斗5G主動(dòng)安全360全景環(huán)衛(wèi)車安全監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，更大程度上降低了環(huán)衛(wèi)車工作及行駛中的事故。

首先，在環(huán)衛(wèi)車安全系統(tǒng)解決方案中，使用了360°隨車環(huán)視系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的使用，能讓駕駛員對(duì)周圍400平方米的范圍盡收眼底。系統(tǒng)以前后左右四個(gè)210°超廣角攝像機(jī)，對(duì)周圍的環(huán)境的景象進(jìn)行實(shí)時(shí)捕捉，再以先進(jìn)的視頻拼接技術(shù)，把四個(gè)攝像機(jī)的圖像都拼接到一起，呈現(xiàn)到駕駛員面前的顯示器上，這樣在倒車時(shí)也就不會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，再結(jié)合雷達(dá)探測(cè)器，有行人進(jìn)入盲區(qū)，就會(huì)響起預(yù)警。

有些環(huán)衛(wèi)車事故是在路上行駛時(shí)發(fā)生的，因?yàn)檫@種車輛有自己的大體量，會(huì)主動(dòng)或者被動(dòng)和其他車輛、建筑、貨物等相碰撞，針對(duì)這方面，環(huán)衛(wèi)車安全系統(tǒng)解決方案又使用了ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，這一系通過ADAS攝像機(jī)加雷達(dá)探測(cè)器，對(duì)車輛周圍的環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

在車輛行駛中，向駕駛員進(jìn)行多種預(yù)警提醒，在和前面的車距過近時(shí)，會(huì)有FCW前車碰撞預(yù)警；在后面的車輛要撞上自己時(shí)，又有HMW車距檢測(cè)預(yù)警；在環(huán)衛(wèi)車行駛中，因?yàn)檐嚨榔�移而要發(fā)生事故時(shí)，又會(huì)啟動(dòng)LDW車道偏移預(yù)警。這樣也就讓車輛在行駛中避主動(dòng)或和被動(dòng)的碰撞概率降低，減少行駛中的事故發(fā)生。

當(dāng)然，還有一些環(huán)衛(wèi)車事故是因?yàn)轳{駛員操作不在狀態(tài)或者是不專心造成的，環(huán)衛(wèi)車安全系統(tǒng)針對(duì)性的使用了 DMS駕駛?cè)藛T疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過DMS攝像機(jī)對(duì)駕駛員的面部及行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員有打哈欠、閉眼、抽煙等行為時(shí)，則會(huì)直接語(yǔ)音提醒，讓駕駛員提高注意力，從而降低事故的發(fā)生概率。

上面所說的系統(tǒng)都支持4G、5G云端上傳，環(huán)衛(wèi)管理部門可以通過云端后臺(tái)進(jìn)行操作和監(jiān)控，這樣也就能對(duì)車輛工作及行駛中的情況進(jìn)行全方面了解，而且系統(tǒng)還會(huì)支持特殊的畫面抓拍和后臺(tái)預(yù)警設(shè)置，也就是說，在車輛有危險(xiǎn)隨車系統(tǒng)發(fā)生預(yù)警時(shí)，云端后臺(tái)也會(huì)收到預(yù)警，并對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的畫面進(jìn)行抓拍，這樣一者是知道安全問題出在哪里，有利于之后的工作借鑒和總結(jié)，同時(shí)，這種抓拍作為一種證據(jù)，也能對(duì)駕駛員有很好的約束作用，讓其在工作中減少分心。同時(shí)也能對(duì)整個(gè)環(huán)衛(wèi)車的管理能力有所提高，對(duì)垃圾隔夜和車輛�？课恢貌粯�(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象有很好的避免。

索迪邁的產(chǎn)品涵蓋了各種系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)和車載安全圖像產(chǎn)品:北斗/GPS定位系統(tǒng)，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)，駕駛行為分析(DSM)，駕駛盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(BSD)，3D高清/360全景環(huán)視系統(tǒng)（AVM)，全景流媒體電子AI后視系統(tǒng)(ERMS)以及主動(dòng)安全車載管理云平臺(tái)，為全球客戶提供可視化、多場(chǎng)景的車載安全解決方案。歡迎來電咨詢.

這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能：

1. 實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控：通過攝像頭設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)衛(wèi)車輛的運(yùn)行情況，包括車輛位置、行駛路線、工作狀態(tài)等。
2. 異常檢測(cè)：通過傳感器設(shè)備，檢測(cè)環(huán)衛(wèi)車輛是否存在異常情況，如車輛故障、工作異常等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。
3. 地圖定位：使用GPS定位技術(shù)，實(shí)時(shí)追蹤環(huán)衛(wèi)車輛的位置，方便管理人員進(jìn)行調(diào)度和監(jiān)控。
4. 數(shù)據(jù)分析：對(duì)環(huán)衛(wèi)車輛的行駛數(shù)據(jù)和工作數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提供統(tǒng)計(jì)報(bào)表和數(shù)據(jù)可視化，為環(huán)衛(wèi)管理決策提供支持。