水泥攪拌車(chē)商砼車(chē)360全景行車(chē)影像ADAS駕駛員監(jiān)測(cè)智能監(jiān)控. 

一、概述

混凝土是建筑行業(yè)最主要的建材，在流通中基本上都使用混凝土卡車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，當(dāng)前大部分混凝土預(yù)拌企業(yè)都是由人工按經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)度，混凝土一旦裝上車(chē)后，無(wú)法對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效的監(jiān)控，對(duì)于如何保證車(chē)輛必須在最佳的時(shí)間內(nèi)卸料沒(méi)有有效的監(jiān)控機(jī)制，同時(shí)對(duì)司機(jī)的違規(guī)行為不能進(jìn)行有效的監(jiān)管，對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行情況也缺乏有效的監(jiān)控，企業(yè)缺乏決策數(shù)據(jù)。尤其是作業(yè)途中出部分不誠(chéng)信司機(jī)，私賣(mài)混凝土建材油料等，普遍的超速現(xiàn)象是造成交通事故頻發(fā)的主要原因。另外混凝土預(yù)拌運(yùn)輸車(chē)據(jù)調(diào)查，我國(guó)的混凝土預(yù)拌運(yùn)輸車(chē)?yán)�用率尚不�?5%;車(chē)輛駕駛員在運(yùn)輸時(shí)也偶有中途偷料事件發(fā)生。

攪拌車(chē)GPS車(chē)載定位監(jiān)控解決方案
因此，如何解決好上述兩大問(wèn)題成為業(yè)者重點(diǎn)攻關(guān)的課題。管理人員就可以隨時(shí)知道車(chē)輛的位置信息，避免駕駛員的個(gè)人作弊現(xiàn)象，及在各個(gè)環(huán)節(jié)上將各種資源浪費(fèi)減小到最低。對(duì)混凝土企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。混凝土車(chē)輛管理的最終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平，這就需要混凝土企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車(chē)輛的信息，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度�，F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GPRS無(wú)線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代混凝土企業(yè)車(chē)輛管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。利用GPS定位監(jiān)控的有效手段，并結(jié)合行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，建立了一套能夠?qū)�混凝土攪拌�?chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、合理調(diào)度的系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確的了解車(chē)輛的各種運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)間、車(chē)輛什么時(shí)候到工地，什么時(shí)間卸料，什么時(shí)間返回等，企業(yè)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行情況一目了然，杜絕違規(guī)行為，提高工作效率。
二、攪拌車(chē)3G/4G車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)在攪拌站中的作用
1、樹(shù)立良好的企業(yè)形象
管理員了解車(chē)輛的狀況，為客戶提供準(zhǔn)確信息，方便了客戶在第一時(shí)間了解在途貨物的狀況，合理有效地安排接出貨時(shí)間和有關(guān)人員、設(shè)備的配備，在為客戶提供準(zhǔn)確、迅速、安全的運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí)也提供了高質(zhì)量的產(chǎn)品，幫助企業(yè)建立良好的聲譽(yù)，樹(shù)立優(yōu)良的企業(yè)形象，為企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)起到了很大的作用。
2、減少管理漏洞、
GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)可以設(shè)定區(qū)域報(bào)警，管理人員可以對(duì)司機(jī)指定路線或劃定區(qū)域，如果車(chē)輛開(kāi)出限定區(qū)域可直觀在地圖上發(fā)現(xiàn)到，加強(qiáng)管理人員對(duì)司機(jī)運(yùn)輸過(guò)程的管理，在一定程度上可以約束司機(jī)的不良行為，如：故意繞行、利用公共財(cái)物謀取私利等，為車(chē)隊(duì)管理提供了有效的手段，減少了車(chē)輛損耗，為公司避免了相關(guān)費(fèi)用的支出。
3、改善運(yùn)輸車(chē)輛管理、
管理人員通過(guò)調(diào)度中心可以隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛當(dāng)前的位置狀態(tài)，主動(dòng)地獲得車(chē)輛所在的最新位置。
總之，GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用在混凝土企業(yè)，能夠加強(qiáng)了運(yùn)輸車(chē)輛的里程利用率，降低了運(yùn)輸成本，進(jìn)一歨降低了運(yùn)輸費(fèi)用，避免了人為原因造成的遺漏和損失，提高了企業(yè)管理水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，贏行良好的聲譽(yù)，樹(shù)立混凝土企業(yè)優(yōu)良的企業(yè)形象。
1、實(shí)時(shí)監(jiān)控：GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)應(yīng)用了3G/4G為監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的載體，真正的實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控。
2、遠(yuǎn)程控制：監(jiān)控中心可以遠(yuǎn)程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行斷油、斷電。如果確定車(chē)輛被劫或者被盜，在確保人車(chē)安全的范圍內(nèi)對(duì)車(chē)輛實(shí)行遠(yuǎn)程控制。
3、信息管理：系統(tǒng)可對(duì)車(chē)輛視頻數(shù)據(jù)信息進(jìn)行下載、回放等。
4、車(chē)輛超速報(bào)警：管理員可單獨(dú)或是設(shè)定全部車(chē)輛的行駛上限速度，當(dāng)車(chē)輛行駛速度超過(guò)該上限時(shí)，系統(tǒng)即會(huì)提示車(chē)輛超速報(bào)警，并伴有聲音和窗口彈出窗口提示。
5、滾筒正反轉(zhuǎn)功能：通過(guò)檢測(cè)攪拌車(chē)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛裝卸料過(guò)程中的監(jiān)控，不但能協(xié)助調(diào)度部門(mén)判斷車(chē)輛狀態(tài)、任務(wù)進(jìn)展，更能有效防止混凝土運(yùn)送過(guò)程中偷料事件的發(fā)生。
6、自建圖層：管理員可以通過(guò)文字和圖象在地圖上自行標(biāo)注公司以及工地的方位。
7、超速報(bào)警統(tǒng)計(jì)：通過(guò)系統(tǒng)提供的行駛數(shù)據(jù)保存功能，在事后可將某車(chē)的在某天某日某一段時(shí)間的行車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行回放，并可生成報(bào)表供打應(yīng)，該功能可作考核用。
8、軌跡回放記錄、路程統(tǒng)計(jì)：可對(duì)單獨(dú)一輛或是全部車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄行駛路線功能，當(dāng)車(chē)輛駛過(guò)后就會(huì)在地圖上劃出一條線，管理員可直觀的看到車(chē)輛的行駛路線情況。并可以自動(dòng)記錄車(chē)輛行駛的總里程，便于管理，節(jié)約成本。
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