EPCG2-03-175-Y-11-S24B川崎電磁閥
概述:EPCG2-03-175-Y-11-S24B川崎電磁閥
從彈簧室到油箱的先導油排放通過控制管路在外部發(fā)生。端口B的自由回流可通過以下方式實現(xiàn):安裝止回閥。
根據(jù)彈簧壓力設置,壓力在閥前面的端口中積以及在彈簧室中,保持滑閥鑲塊處于打開位置。
流體流動通過主滑閥自由地從端口A到端口B插入,直到端口B中的壓力超過閥門打開時在彈簧處設置的值。
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EPCG2-03-175-Y-11-S24B川崎電磁閥
從彈簧室到油箱的先導油排放通過控制管路在外部發(fā)生。端口B的自由回流可通過以下方式實現(xiàn):安裝止回閥。
根據(jù)彈簧壓力設置,壓力在閥前面的端口中積以及在彈簧室中,保持滑閥鑲塊處于打開位置。
流體流動通過主滑閥自由地從端口A到端口B插入,直到端口B中的壓力超過閥門打開時在彈簧處設置的值。
PRB型10系列減壓閥是平衡活塞式、先導式減壓閥用于降低管道內(nèi)壓力的閥門液壓回路。PRB型系列10壓力傳感器減壓閥將保持規(guī)定的壓力二次側壓力,即使一次側壓力波動。
EPCG2-03-175-Y-11-S24B EPCG2-03-175-Y-11-S24B
這些閥門主要包括一個主閥,該主閥具有主滑閥鑲塊和帶有有助于設置系統(tǒng)的調(diào)整元件壓力。
不使用時,閥門打開,油液可以從端口A自由流過端口B主滑閥鑲塊,當端口B中存在壓力時,壓力作用于主滑閥底側和先導上。
上海心雨機電設備有限公司
苦苦 395心雨717心雨253
I87心雨I772心雨7482 閆飛
液壓閥中DB/DBW型先導溢流閥是用來控制液壓系統(tǒng)的壓力。電磁比例多路控制閥KMC系列
KMC 該種閥是組合式電控制閥,可以廣泛應用于叉車、高空作業(yè)車等用途。
由于采用內(nèi)部先導方式,因此不需要先導用的外部壓力源。
DE6P-30-208-WD24AI
EPDG1-3-2C-20-A1-21
EPCG2-03-175-Y-11-S24B
EPFRCG-06-175-500-EX-10-TN-S3
DEH22P-10-305-2DA220AL-S2
RBE20P-10-B2/315X-WA220CL-S
DEH22P-30-310-2DA220AL-S2
RBE10P-10-B2/315X-WA220CL-S
ESPP-L2-HN-10-S25
EPCG2-03-140-Y-13
DE10P-20-204-WA240AL
根據(jù)彈簧壓力設置,壓力在閥前面的端口中積聚以及在彈簧室中,保持滑閥鑲塊處于打開位置。
流體流動通過主滑閥自由地從端口A到端口B插入,直到端口B中的壓力超過閥門打開時在彈簧處設置的值。
這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關閉位置。
K3VL45/B-1ARSM-P0/1-E0
RB10P-10-1/315XY
RB10P-10-2/315X
RB10P-10-1/315XY
RB10X-10-1/315Y
RB35P-10-1/315XY
RB35X-1-10/315Y
RB52P-10-1/315XY
RB52X-10-1/315XY
RB10P-10-1/315X-L18
RBE10P-10/315X-WD24CL-S
RBE10P-10-A2/315X-WD24CL
RBE10P-10-B1/315XY-WD24CL-S
液壓閥中DB/DBW型先導溢流閥是用來控制液壓系統(tǒng)的壓力。電磁比例多路控制閥KMC系列
KMC 該種閥是組合式電控制閥,可以廣泛應用于叉車、高空作業(yè)車等用途。
由于采用內(nèi)部先導方式,因此不需要先導用的外部壓力源。
可以根據(jù)用途構成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。
這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關閉位置。
在以下情況下可實現(xiàn)所需的壓力降低:
RBE10P-10-A21/315XY-WA100CL-S
RBE10X-10-B1/315Y-WD24CL-S
RBE10P-10-B2/100X-WD24CL-S
RBE52X-20-B1/315XY-WD24CL-S
RBE52P-20-B1/315XY-WD24CL-S
RBE35X-10-B1/315Y-WD24CL-S
RBE35P-10-B1/315XY-WD24CL-S
RBE35P-10-B2/315X-WD24CL-S
RBE10P-10-B2/100X-WD24CL-S
RBE35P-10-B2/315X-WD24CL-S
RBE10P-10-B1/100X-WA200B-S
RBE10P-10-B2/315X-WA220CL-S
在以下情況下可實現(xiàn)所需的壓力降低:
端口B中的壓力與壓力平衡彈簧處的壓力設定值從彈簧室到油箱的先導油排放通過控制管路在外部發(fā)生。
端口B的自由回流可通過以下方式實現(xiàn):安裝止回閥
- 可以根據(jù)用途構成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。
- 這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關閉位置。
- 通過發(fā)動機彈簧負載側的節(jié)流孔主活塞和通孔。
- 通過節(jié)流孔、控制管路、單向閥和節(jié)流孔。
KPM電磁閥 DE6P-20-104-WA240AL
KPM電磁閥 DE6P-30-210-WD24AL
KPM電磁閥 DE6P-30-201WA220AL-P08
KPM電磁閥 DE10P-20-205A-WA240AL
KPM電磁閥 DE10P-10-204-DA100AL
KPM電磁閥 DE10P-10-204-DA115-50ALC-BO4
KPM電磁閥 DE10P-20-210-WA240AL
KPM電磁閥 DE10P-20-205-WA240AL
KPM電磁閥 DE10P-20-210-WA100AL
KPM電磁閥 RBE10P-10-B2-100X-WA115-500L-S
KPM電磁閥 RBE10P-10-B2/315X-WA115/500L-S
KPM電磁閥 RBE30P-10-B2-315X-WA115-500L-S
溢流閥在裝配或使用中,由于形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸,還將造成內(nèi)泄漏過大,甚至影響正常工作。
力士樂電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。
后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。
KPM電磁閥 RBE30P-10-B1/315X-WA100CL-S
KPM電磁閥 RBE30P-10-A2/315X-WA220/50CL-S-L18
KPM電磁閥 RBE30P-10-B2/315X-WA220/50CL-S-L18
KPM電磁閥 RB10P-10-2/315X
KPM電磁閥 PRB30P-10-2/100Y-L03
KPM電磁閥 PRBP20P-10/350CEC
KPM插裝閥 NCEB-LCN-DBA-S
KPM止回閥 CHY20P-10-10
KPM止回閥 CHY52P-10-10
KPM止回閥 CHY62P-10-10
KPM溢流閥 S-RB10-10-A4/315
KPM搖桿閥 CM421N00
KPM減壓閥 RD6P-10-2/315
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從彈簧室到油箱的先導油排放通過控制管路在外部發(fā)生。端口B的自由回流可通過以下方式實現(xiàn):安裝止回閥。
根據(jù)彈簧壓力設置,壓力在閥前面的端口中積以及在彈簧室中,保持滑閥鑲塊處于打開位置。
流體流動通過主滑閥自由地從端口A到端口B插入,直到端口B中的壓力超過閥門打開時在彈簧處設置的值。
PRB型10系列減壓閥是平衡活塞式、先導式減壓閥用于降低管道內(nèi)壓力的閥門液壓回路。PRB型系列10壓力傳感器減壓閥將保持規(guī)定的壓力二次側壓力,即使一次側壓力波動。
EPCG2-03-175-Y-11-S24B EPCG2-03-175-Y-11-S24B
這些閥門主要包括一個主閥,該主閥具有主滑閥鑲塊和帶有有助于設置系統(tǒng)的調(diào)整元件壓力。
不使用時,閥門打開,油液可以從端口A自由流過端口B主滑閥鑲塊,當端口B中存在壓力時,壓力作用于主滑閥底側和先導上。
上海心雨機電設備有限公司
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I87心雨I772心雨7482 閆飛
液壓閥中DB/DBW型先導溢流閥是用來控制液壓系統(tǒng)的壓力。電磁比例多路控制閥KMC系列
KMC 該種閥是組合式電控制閥,可以廣泛應用于叉車、高空作業(yè)車等用途。
由于采用內(nèi)部先導方式,因此不需要先導用的外部壓力源。
DE6P-30-208-WD24AI
EPDG1-3-2C-20-A1-21
EPCG2-03-175-Y-11-S24B
EPFRCG-06-175-500-EX-10-TN-S3
DEH22P-10-305-2DA220AL-S2
RBE20P-10-B2/315X-WA220CL-S
DEH22P-30-310-2DA220AL-S2
RBE10P-10-B2/315X-WA220CL-S
ESPP-L2-HN-10-S25
EPCG2-03-140-Y-13
DE10P-20-204-WA240AL
根據(jù)彈簧壓力設置,壓力在閥前面的端口中積聚以及在彈簧室中,保持滑閥鑲塊處于打開位置。
流體流動通過主滑閥自由地從端口A到端口B插入,直到端口B中的壓力超過閥門打開時在彈簧處設置的值。
這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關閉位置。
K3VL45/B-1ARSM-P0/1-E0
RB10P-10-1/315XY
RB10P-10-2/315X
RB10P-10-1/315XY
RB10X-10-1/315Y
RB35P-10-1/315XY
RB35X-1-10/315Y
RB52P-10-1/315XY
RB52X-10-1/315XY
RB10P-10-1/315X-L18
RBE10P-10/315X-WD24CL-S
RBE10P-10-A2/315X-WD24CL
RBE10P-10-B1/315XY-WD24CL-S
液壓閥中DB/DBW型先導溢流閥是用來控制液壓系統(tǒng)的壓力。電磁比例多路控制閥KMC系列
KMC 該種閥是組合式電控制閥,可以廣泛應用于叉車、高空作業(yè)車等用途。
由于采用內(nèi)部先導方式,因此不需要先導用的外部壓力源。
可以根據(jù)用途構成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。
這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關閉位置。
在以下情況下可實現(xiàn)所需的壓力降低:
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RBE35P-10-B2/315X-WD24CL-S
RBE10P-10-B2/100X-WD24CL-S
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端口B中的壓力與壓力平衡彈簧處的壓力設定值從彈簧室到油箱的先導油排放通過控制管路在外部發(fā)生。
端口B的自由回流可通過以下方式實現(xiàn):安裝止回閥
- 可以根據(jù)用途構成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。
- 這個滑閥鑲塊現(xiàn)在移動到關閉位置。
- 通過發(fā)動機彈簧負載側的節(jié)流孔主活塞和通孔。
- 通過節(jié)流孔、控制管路、單向閥和節(jié)流孔。
KPM電磁閥 DE6P-20-104-WA240AL
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KPM電磁閥 DE6P-30-201WA220AL-P08
KPM電磁閥 DE10P-20-205A-WA240AL
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KPM電磁閥 RBE10P-10-B2-100X-WA115-500L-S
KPM電磁閥 RBE10P-10-B2/315X-WA115/500L-S
KPM電磁閥 RBE30P-10-B2-315X-WA115-500L-S
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如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸,還將造成內(nèi)泄漏過大,甚至影響正常工作。
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后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。
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