平衡車(chē) EN 15194:2009標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試認(rèn)證
概述:平衡車(chē) EN 15194:2009,哪里可以辦理平衡車(chē) EN 15194:2009,平衡車(chē)申請(qǐng)CE認(rèn)證 EN 15194:2009
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平衡車(chē) EN 15194:2009-電動(dòng)助力自行車(chē)(EPAC)安全標(biāo)準(zhǔn) EN 15194:2009發(fā)布
2009年4月30日,三十個(gè)國(guó)家的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局(NSBs)正式宣布EN 15194標(biāo)準(zhǔn)中針對(duì)電力助動(dòng)車(chē)(EPAC)的安全標(biāo)準(zhǔn)。這三十個(gè)國(guó)家包括27個(gè)歐盟成員國(guó)以及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟的冰島,挪威和瑞士。EPAC標(biāo)準(zhǔn)是通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局的公布而生效的。目前,愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、馬耳他、愛(ài)爾蘭、奧地利、瑞典和斯洛文尼亞等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局已公布該標(biāo)準(zhǔn),其他的20個(gè)歐盟會(huì)員國(guó)以及三個(gè)歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局將于2009年7月31日之前公布此標(biāo)準(zhǔn)。
在EPAC標(biāo)準(zhǔn)公布六個(gè)月后,所有歐洲和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)都將把EPAC標(biāo)準(zhǔn)看成是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一樣來(lái)執(zhí)行,同時(shí)2009年7月31日之前,以往任何國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)以予撤消。EPAC標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行因國(guó)家而異。目前為止,法國(guó)和英國(guó)將它列為強(qiáng)制性的法律。其他一些國(guó)家,該標(biāo)準(zhǔn)屬于歐洲產(chǎn)品安全管理的一部分。
EN 15194為那些系統(tǒng)使用了電壓不高于48伏的電池或者電流輸入為230 伏的電池充電器的電力助動(dòng)車(chē)及其配件的設(shè)計(jì)和組裝評(píng)估制定了安全要求和測(cè)試方法。
該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的產(chǎn)品范圍為最大持續(xù)額定功率為0,25 kW的電力助動(dòng)車(chē),并且在行進(jìn)過(guò)程中其輸出動(dòng)力會(huì)逐漸減小,直至?xí)r速達(dá)到25公里/小時(shí)或騎車(chē)人停止踏車(chē)時(shí)最終切斷。
本法規(guī)涵蓋的電動(dòng)助力車(chē)的特征:
帶腳踏功能;
電池的最高直流電壓不超過(guò)48VDC;
最大連續(xù)額定功率不超過(guò)0.25kw;
在達(dá)到25km/h速度時(shí),要求電動(dòng)助力車(chē)的輸出逐漸減小并且最終截止。
這個(gè)法規(guī)對(duì)電動(dòng)助力車(chē)的要求是:
Electric circuits(電氣電路)
Batteries(電池)
Electric cables and connections (電氣連線和接頭接口)
Power management (功率管理)
Electro Magnetic Compatibility (電磁兼容)
Maximum speed for which the electric motor gives assistance (電動(dòng)機(jī)助力的最大速度)
Maximum power measurement.(最大功率測(cè)量)
電動(dòng)助力車(chē)出口到歐盟認(rèn)證的其他要求:
2006/95/EC LVD Directive(低電壓指令),2004/108/EEC EMC Directive(電磁兼容指令)充電器要符合這兩個(gè)指令,這個(gè)也有具體的對(duì)應(yīng)法規(guī),整車(chē)EN15194中對(duì)這部分有規(guī)定。
2001/95/EC GPSD Directive(一般產(chǎn)品安全指令)這個(gè)要根據(jù)具體的助力車(chē)的用途選擇不同的法規(guī):
城市及旅行自行車(chē)——安全規(guī)定及測(cè)試方法(參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)EN 14764:2005);
登山自行車(chē)——安全規(guī)定及測(cè)試方法(參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)EN 14766:2005);
競(jìng)賽自行車(chē)——安全規(guī)定及測(cè)試方法(參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)EN 14781:2005);
自行車(chē)——自行車(chē)配件——行李架(參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)EN 14872:2006).
新電動(dòng)助力自行車(chē)(EPAC)安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)比當(dāng)前適用于傳統(tǒng)自行車(chē)的CEN標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜。新標(biāo)準(zhǔn)的誕生與電磁兼容性(EMC)標(biāo)準(zhǔn)較為密切。
EMC標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)應(yīng)用于歐洲所有類(lèi)型的電子設(shè)備和交通工具上,如汽車(chē)、摩托車(chē)和機(jī)動(dòng)腳踏兩用車(chē)。EMC電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保當(dāng)使用助聽(tīng)器或者心臟起搏器的人在駕駛汽車(chē)或者騎電動(dòng)自行車(chē)時(shí)的安全性,明確了從交通工具的電子元件中產(chǎn)生的電磁脈沖不能對(duì)他們使用的助聽(tīng)器及心臟起搏器造成干擾。一旦包含電子元件的交通工具通過(guò)了EMC測(cè)試,將被粘貼CE標(biāo)識(shí)。當(dāng)前所有在市場(chǎng)銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)(帶腳踏功能的)都要通過(guò)EMC測(cè)試。帶腳踏功能的電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)和電子部件將按照新的EN15194 EPACs安全標(biāo)準(zhǔn),和汽車(chē)、摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車(chē)一樣被測(cè)試。而EPACs測(cè)試與CEN測(cè)試有所不同。生產(chǎn)商可以自行做CEN檢測(cè),而為了達(dá)到EPACs/EMC標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)系統(tǒng)必須被測(cè)試,在每次小調(diào)整后還需要再次測(cè)試。
主要測(cè)試及要求部分:
電路,電池,電線及連接裝置,電源配置系統(tǒng),電磁兼容,時(shí)速,功率測(cè)試,標(biāo)簽,產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等。
特別提示:
1 產(chǎn)品需要滿足IPX4或以上的防水要求;
2 關(guān)鍵的零部件,比如電池,電池充電器,電路連接器等需要符合歐盟相關(guān)法規(guī)的要求;
3 產(chǎn)品標(biāo)簽上字母和數(shù)字的高度不得小于2mm, 圖標(biāo)的高度不得小于5mm;
4 說(shuō)明書(shū)應(yīng)詳細(xì)包括如何對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行清理維護(hù)等注意事項(xiàng);
5 實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試的儀器誤差需要控制在± 2%,實(shí)驗(yàn)環(huán)境溫度需要在5-35℃之間;
6 電磁兼容方面的要求需要應(yīng)用EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3等標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考量。
EN15194標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程:
-2009年1月14日,標(biāo)準(zhǔn)被采納審議。
-2009年7月31號(hào)之后標(biāo)準(zhǔn)必須被貫徹為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),之前的標(biāo)準(zhǔn)需要被撤消。
-2009年4月30日標(biāo)準(zhǔn)宣布生效。
對(duì)產(chǎn)品的要求:
每輛車(chē)的每個(gè)單獨(dú)部件都需要符合標(biāo)準(zhǔn)要求并且相應(yīng)帶有CE標(biāo)準(zhǔn)。
CE的標(biāo)準(zhǔn)的符合以及標(biāo)準(zhǔn)的使用是廠家和買(mǎi)家的責(zé)任
歐盟電動(dòng)助力自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)(EPACS)EN15194所適用的范圍:
電動(dòng)助力自行車(chē)(EPAC)電壓不得超過(guò)48 V;
電機(jī)最大連續(xù)功率不超過(guò)0.25 KW;
當(dāng)速度達(dá)到25 Km/h,輸出動(dòng)力逐漸減弱直至斷電;
本標(biāo)準(zhǔn)為歐盟安全指令2002/24以外的電動(dòng)助力車(chē)標(biāo)準(zhǔn);
如果電動(dòng)自行車(chē)不符合以上條件,出口歐盟需要做E/e-mark認(rèn)證。
電動(dòng)助力自行車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)比當(dāng)前自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)(EN14764:2005)復(fù)雜。新標(biāo)準(zhǔn)涉及到機(jī)械安全、電磁兼容(EMC)和電氣安全:
機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn):按照自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)(EN14764:2005)的測(cè)試要求;
電磁兼容(EMC)標(biāo)準(zhǔn):已經(jīng)應(yīng)用于歐洲所有類(lèi)型的電子設(shè)備和交通工具上,如汽車(chē)、摩托車(chē)。電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保使用助聽(tīng)器或者心臟起搏器的人在駕駛摩托車(chē)、汽車(chē)或者電動(dòng)助力自行車(chē)時(shí)的安全,明確了從交通工具電子元件中產(chǎn)生的電磁脈沖不能對(duì)助聽(tīng)器及心臟起搏器造成干擾。從2009年7月開(kāi)始, 所有在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售的電動(dòng)助力車(chē)行車(chē)都要通過(guò)電磁兼容測(cè)試,電動(dòng)助力自行車(chē)的整車(chē)和電子部件將按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試;
電氣安全標(biāo)準(zhǔn):涉及對(duì)電路、電池、電線和街頭、電源控制的要求。
EN15194的生效,意味著歐盟將大大提高電動(dòng)助力自行車(chē)進(jìn)入其市場(chǎng)的門(mén)檻。因此,對(duì)電動(dòng)助力自行車(chē)及配件設(shè)備的制造商們來(lái)說(shuō),如何滿足這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),同時(shí)也對(duì)企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和開(kāi)拓新市場(chǎng)提供了一個(gè)契機(jī)。
EN15194標(biāo)準(zhǔn)要求
EN15194標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及EN14764測(cè)試要求:
-EN14764 city & trekking bicycle requirement城市自行車(chē)測(cè)試要求
-EPAC specific additional requirements 電動(dòng)助力自行車(chē)附加要求
-Marking\Labelling 標(biāo)識(shí),標(biāo)簽
-Instruction for use 使用說(shuō)明書(shū)
正式標(biāo)準(zhǔn)基于這類(lèi)型車(chē)輛也會(huì)進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道行駛,EMC測(cè)試將根據(jù)電磁兼容指令97/24/ec章節(jié)測(cè)試。對(duì)電池測(cè)試方面,新標(biāo)準(zhǔn)提取了一些Besto(電池安全組織)-1測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)電池過(guò)充,短路,機(jī)械強(qiáng)度等方面進(jìn)行考核。
電動(dòng)助力自行車(chē)附加要求:
1. 電路
2. 電池
3. 電線電纜和連接
4. 動(dòng)力管控
5. 電磁兼容
6. 最大輔助速度
7. 最大輔助功率
EN14764城市自行車(chē)測(cè)試內(nèi)容:
外觀檢查;剎車(chē)系統(tǒng);操縱系統(tǒng);車(chē)架;前叉;車(chē)輪及車(chē)輪組件;輪轂,輪胎和內(nèi)胎;擋泥板;腳踏和腳踏/曲柄驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);鞍座和座桿;鏈條;鏈蓋及輻條保護(hù)片;整車(chē)測(cè)試;照明系統(tǒng)和反光片;警報(bào)裝置;說(shuō)明書(shū);標(biāo)簽;其他附件(如:行李架等)
EPAC Specific additional requirements 電動(dòng)助力車(chē)附加要求
1. 電器控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)成當(dāng)發(fā)生故障導(dǎo)致危險(xiǎn)時(shí)能夠自動(dòng)切斷電機(jī)電源
2. 安全標(biāo)識(shí)應(yīng)符合ISO 2575的要求,并且在說(shuō)明書(shū)中加以解釋說(shuō)明
電池部分:
EPAC和電池組應(yīng)設(shè)計(jì)成能夠防止起火,產(chǎn)生熔融金屬及有害氣體,并且在濫用測(cè)試中沒(méi)有機(jī)械損壞包括可能引起危害的外殼破損等
電池和充電其參數(shù)應(yīng)兼容匹配
電池端子應(yīng)保護(hù)防止短路,并且電池應(yīng)包含防短路、過(guò)充等保護(hù)部件。
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