舟山環(huán)海游覽8座電動觀光車 景區(qū)電動游覽觀光車
概述：電動觀光車又叫觀光電動車，是屬于區(qū)域用電動車的一種，可分為旅游觀光車，小區(qū)看房車，電動老爺車，小型高爾夫車。是種專為旅游景區(qū)，公園，大型游樂園，封閉社區(qū)，校，代步專用的環(huán)保電動型電動乘用車輛
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嚴禁虧電
電動觀光車蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動觀光車使用后長時間（一個月以后）沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，觀光車閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。
定期檢查
在使用過程中，如果觀光車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應(yīng)及時到（就近的電動車維修點或用萬用表測量）并將車輛停止使用。然后再找電動觀光車生產(chǎn)銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省您的開支。避免大電流放電
電動觀光車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
充電時間
在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。
避插頭熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件。
常檢胎壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓；
不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性；
其他注意
1)、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否松動等，有故障應(yīng)及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車；
2)、充電應(yīng)在兒童無法接觸到的地方進行；
3)、每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開關(guān)扳至空檔位置，并將手剎拉起；
4)、維修或更換電瓶、電器，須關(guān)閉電源總開關(guān)后操作；
5)、兒童在車內(nèi)玩耍時要拔掉鑰匙開關(guān)，以免造成危險；
6)、電動車行駛前，須檢查車門是否關(guān)緊；
7)、因事故或其他原因造成起火時應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)。
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電 氣 系 統(tǒng) |
電控 |
可編程電控 |
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電池 |
6V180AH/只，8只/48V |
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電機 |
4.2KW串勵電機 |
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充電機 |
便攜式智能化充電機 |
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充電時間 |
8-10小時（放電率為80%） |
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技 術(shù) 參 數(shù) |
充電輸入電壓 |
220V |
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長*寬*高 |
3850×1490×2050mm |
制動距離 |
≤4m |
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整車裝備質(zhì)量 |
780kg |
額定乘員 |
6-8人 |
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整車載荷 |
600kg |
最大行駛速度 |
25km/h |
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前、后輪距 |
1220/1260mm |
最大爬坡度 |
20% |
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軸距 |
2300mm |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
5m |
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最小離地間隙 |
150mm |
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車 身 系 統(tǒng) |
座椅 |
第一排座椅（1+1、皮革面料+高回彈PU、角調(diào)器、帶扶手、三點式安全帶） 第二排座椅（三人椅、皮革面料+高回彈PU、帶扶手、帶椅腳） 第三排座椅（三人翻墊座椅、皮革面料+高回彈PU、帶扶手） |
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車體 |
鋼制車架＋玻璃鋼外殼/ABS工程塑料成型件 |
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儀表 |
液晶儀表顯示（含電壓、電流、車速、里程、燈光、前后換向等信號） |
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后視鏡 |
手動型外后視鏡 |
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燈光及信號 |
組合前燈、轉(zhuǎn)向燈、組合后尾燈、制動燈、電喇叭及倒車蜂鳴器 |
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音響 |
豪華警燈、專業(yè)警報器 |
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開關(guān) |
啟動開關(guān)、燈光及雨刮組合開關(guān)、進退檔位開關(guān)、警告燈及倒車蜂鳴器翹板開關(guān) |
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頂拉手 |
固定式拉手 |
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車架 |
鋼結(jié)構(gòu)車架 |
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方向盤 |
聚氨酯發(fā)泡方向盤 |
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底 盤 系 統(tǒng) |
動力傳動系統(tǒng) |
無極調(diào)速系統(tǒng) |
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
齒輪齒條式方向機 |
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前橋及懸掛 |
獨立懸掛＋螺旋彈簧+筒式液壓減震 |
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后橋及懸掛 |
整體式后橋、高強度鋼板彈簧、筒式液壓減震（12.49） |
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制動系統(tǒng) |
前盤式、后鼓式液壓制動器、雙回路液壓制動、駐車制動裝置 |
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輪胎 |
12×4.5鋁合金輪轂、佳通真空子午線胎145R12C |
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油 漆 |
汽車級普通油漆，電腦調(diào)漆，專業(yè)噴涂設(shè)備 |
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