大眾途安2.0三元催化器 

概述:三元催化器堵塞后會(huì)對(duì)汽車(chē)造成哪些影響? 1、尾氣排放超標(biāo),三元催化器堵了,co、hc和nox等有害氣體都直接排放了,肯定超標(biāo)。 2、油耗增加,三元催化器堵塞會(huì)影響氧傳感器的正常工作,也就影響到發(fā)動(dòng)機(jī)接

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2024-11-16 11:21:52 點(diǎn)擊18405次
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年審不過(guò)?各項(xiàng)指標(biāo)分析結(jié)果

1:CO超標(biāo)

   突燃比較低。檢查氧傳感器是否失效,再就是燃油供給太多,空氣供給太少。要檢查燃油的供給系統(tǒng)和空氣的供給系統(tǒng)是否正常。最好是更換空氣濾芯。更換氧傳感器。

2:HC超標(biāo)---碳氧化合物

  突燃比較高。同樣檢查氧傳感器是否失效,要檢查燃油的供給系統(tǒng)和空氣的供給系統(tǒng)是否正常。最好是更換空氣濾芯。更換氧傳感器,再就是檢查氣缸壓力,通常有可能是氣門(mén)漏氣,或者是缺缸引起的。

3:NOX超標(biāo)---汽車(chē)尾氣超標(biāo)

   檢查EGR(廢氣再循環(huán))閥是否失效,點(diǎn)火時(shí)間是否準(zhǔn)確。然后清洗節(jié)氣門(mén),清洗噴油嘴,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳。

   尾氣超標(biāo)原因有很多,并非單純是三元催化的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)任何部位有問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不正常。三元催化器不是萬(wàn)能的,它是科學(xué)減排。因此對(duì)自己的車(chē)況要有個(gè)基本了解。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有故障的,比如燒機(jī)油、點(diǎn)火不正常,氧傳感器、空氣流量傳感器、溫度傳感器甚至ECU(行車(chē)電腦/車(chē)載電腦)失調(diào)的車(chē),還是要先排除故障。

產(chǎn)品特點(diǎn)


1. 孔壁薄、比表面積大、阻力小、容重低、耐壓強(qiáng)度高
2. 熱膨脹系數(shù)小
3. 耐熱沖擊性和抗熱震性能好
4.具有和各種催化劑活性組份的良好匹配性
5.冷啟動(dòng)性能好,起燃溫度低,升溫快,氣阻小,轉(zhuǎn)化效率高
6.可根據(jù)用戶(hù)要求生產(chǎn)螺旋型、雙S型和三芯型等芯體結(jié)構(gòu)
7.可根據(jù)不同機(jī)動(dòng)車(chē)要求設(shè)計(jì)成圓柱形、跑道形及其他異型結(jié)構(gòu)
8.產(chǎn)品符合機(jī)動(dòng)車(chē)各種規(guī)模型號(hào)制造及配套要求,滿(mǎn)足歐三及更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)

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