MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車 

概述:MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品介紹 MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶
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MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品介紹
MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工等。
MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求
a、 同型號礦車的零部件應(yīng)有互換性;
b、 易損件等更換應(yīng)方便,潤滑點(diǎn)位置應(yīng)合理、調(diào)整裝置應(yīng)靈活;
c、 正常情況使用條件下,礦車本體的壽命應(yīng)符合下面要求如: 礦車容積m3 :4.0 車箱板材厚度㎜:6 整車重量kg :323 使用壽命h 3000
d、 焊接結(jié)構(gòu)件采用二氧化碳保護(hù)焊焊接,質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5000.3-1998的規(guī)定; e、 礦車緩沖器采用金屬彈黌或高強(qiáng)度橡膠彈黌;
f、 礦車輪對應(yīng)采用彈性軸架;
g、 翻卸輪部件和車廂連接應(yīng)牢固可靠,翻卸輪部件在不翻卸時(shí)外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外;
h、 車廂、車架、車門的有關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合下表之規(guī)定:
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MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求
車門及車廂卸料口的平面度 ≤4.0㎜
車門、車廂卸料口的最大間隙 ≤4.0㎜
車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差 ≤8.0㎜
車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度 ﹤2.0㎜
車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對各自縱向中心平行度 ﹤2.0%
緩沖器彈黌壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1239.4的規(guī)定進(jìn)行;
MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車焊接結(jié)構(gòu)件采用二氧化碳保護(hù)焊焊接,質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5000.3-1998的規(guī)定;
礦車緩沖器采用金屬彈黌或高強(qiáng)度橡膠彈黌;
礦車輪對應(yīng)采用彈性軸架;
翻卸輪部件和車廂連接應(yīng)牢固可靠,翻卸輪部件在不翻卸時(shí)外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外;
車廂、車架、車門的有關(guān)技術(shù)要求應(yīng)符合下表之規(guī)定:
MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求車門及車廂卸料口的平面度 ≤4.0mm車門、車廂卸料口的最大間隙 ≤4.0mm車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差 ≤8.0mm車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度﹤2.0mm車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對各自縱向中心平行度﹤2.0%i、緩沖器彈黌壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1239.4的規(guī)定進(jìn)行。
MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)
型號:MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車;
容積 :2.5
裝載量:6250;
軌距:600;
長*寬*高:3000*1250*1300;
軸距:1000;
輪徑:400;

MCC2.5-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車
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