跑車防護(hù)裝置,防跑車裝置,斜井防跑車裝置廠家
概述:跑車防護(hù)裝置,防跑車裝置,斜井防跑車裝置廠家跑車防護(hù)裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中,全自動(dòng)化控制、監(jiān)測(cè),可有效地防止礦山跑車事故發(fā)生。
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跑車防護(hù)裝置,防跑車裝置,斜井防跑車裝置
跑車防護(hù)裝置用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中,全自動(dòng)化控制、監(jiān)測(cè),可有效地防止礦山跑車事故發(fā)生。
跑車防護(hù)裝置采用先進(jìn)的PLC控制系統(tǒng)和紅外傳感器測(cè)速,提高了控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。
聲光報(bào)警系統(tǒng)與絞車聯(lián)鎖控制,確保提升運(yùn)輸安全。
采用氣缸(油缸)或收放絞車傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)斜井提升運(yùn)輸防跑車自動(dòng)化控制。
PLC控制系統(tǒng)還具有檢測(cè)功能,通過檢測(cè)位置傳感器的工作情況,來控制擋車欄的啟閉,避免了誤動(dòng)作。
裝置還具有常閉擋車功能、平穩(wěn)緩沖功能。 ZDC30-2.2型跑車防護(hù)裝置 ZDC30-2.5型跑車防護(hù)裝置
跑車防護(hù)裝置,防跑車裝置,斜井防跑車裝置技術(shù)要求
1.上述配置明細(xì)表不作為廠家標(biāo)準(zhǔn),廠家可根據(jù)自己產(chǎn)品情況配置,但必須滿足《煤礦安全規(guī)程》中的功能要求,以及提供安裝過程中的附材。
2.跑車防護(hù)裝置在煤礦副井筒安裝使用,井筒長(zhǎng)度1150米,巷道寬度3.3米、傾角22°,巷道內(nèi)設(shè)置5道擋車欄。
3.無礦車通過時(shí),跑車防護(hù)裝置的擋車欄處在“常閉”狀態(tài),使整個(gè)運(yùn)輸巷道處于封閉狀態(tài),起到跑車防護(hù)作用。
4.跑車防護(hù)裝置采用PLC控制,在深度指示器上加裝編碼器的方式確定運(yùn)行車輛的位置。具有自動(dòng)控制和手動(dòng)控制兩種方式,過人車或行人時(shí),采用手動(dòng)模式,按下提升按鈕,所有擋車欄提起并鎖定在“常開”狀態(tài)。乘人車或行人通過后,再通過按鈕切換到自動(dòng)模式,所有擋車欄自動(dòng)進(jìn)入“常閉”狀態(tài)。
5.監(jiān)控箱配置彩色觸摸顯示屏,采用圖形化的人機(jī)界面,直觀的顯示礦車運(yùn)行位置、距離,各擋車欄收放情況等狀態(tài),并可操作控制。并在發(fā)生故障時(shí),采用動(dòng)畫形式準(zhǔn)確顯示并定位故障位置及類型。
6.跑車防護(hù)裝置具有自檢功能,對(duì)礦車運(yùn)行速度,擋車欄收放到位、收放絞車鋼絲繩斷繩異常、跑車撞欄,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并在發(fā)現(xiàn)礦車超速運(yùn)行、裝置故障或跑車撞欄后立即觸發(fā)報(bào)警電路,并可與提升絞車聯(lián)動(dòng),及時(shí)停止提升機(jī)運(yùn)行。
7.擋車欄采用吸能式結(jié)構(gòu),有效的攔截跑車車輛。
8.礦用隔爆數(shù)字?jǐn)z像儀工作電壓 AC127V,焦距:12mm,分辨率:700TVL,信號(hào)輸出:1310nm 光纖輸出,海康網(wǎng)路系列,2個(gè)FC光口,1個(gè)電源接口,1個(gè)NBC接口(調(diào)試用)。
9.網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)電源電壓AC 220V,支持16路同步回放,容量不得小于12T。
10.電視監(jiān)視裝置用顯示器不得小于37寸,具備可根據(jù)攝像儀數(shù)量設(shè)置顯示1/4/6/8/9/16畫面;同時(shí)接入16路網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻信號(hào)(16路網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的IP地址需和顯示器的IP地址在同一網(wǎng)段內(nèi)),對(duì)16路網(wǎng)絡(luò)視頻信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)解碼與顯示,支持接入鼠標(biāo)與鍵盤對(duì)顯示器進(jìn)行操作和配置。
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