桂林礦井鏟車廠家硅礦專用井下裝載機價格ss1
概述:礦井專用裝載機,采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長各液壓元件的
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中首重工928礦井裝載機設計合理、外型美觀、指標先進,非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè),它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。
礦井裝載機具有高可靠性、高效率、機動靈活、安全環(huán)保等特點。
1、礦井裝載機機型的選擇:主要依據作業(yè)場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業(yè),可選用輪胎式鏟車或履帶式鏟車;
2、礦井裝載機動力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機,在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應采用特殊的高原型柴油發(fā)動機;
3、礦井裝載機傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的鏟車多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。
4、礦井裝載機在選用時,還要充分考慮鏟車的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng),以提高行駛的安全性。
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