LNR NRB LRB J4Q Y4Q隔震橡膠支座在橋梁建筑上的應(yīng)用 

概述:隔震是將上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)隔離開,使得在地面和下部結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)量(位移、速度、加速度)幅值較大的情況下,傳遞到上部結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)幅值比較小。隔震系統(tǒng)應(yīng)該具有一定的柔性以延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)周期;具有阻尼或耗能

刷新時(shí)間:
2024-10-05 10:04:57 點(diǎn)擊17454次
服務(wù)區(qū)域:
安徽/蕪湖/鏡湖/方村街道
聯(lián)系電話:
18831883823 王先生
QQ:
827988510
信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
默認(rèn)4分 我要打分

橋梁隔震橡膠支座

    鉛芯隔震橡膠支座由鉛芯棒、橡膠層、鋼板等疊層粘接而成。鉛芯棒增大支座的阻尼,吸收能量;鋼板提高支座豎向剛度,使之能有效地支承橋梁上部結(jié)構(gòu)和建筑物結(jié)構(gòu);橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位和承載的功能。因此,鉛芯隔震橡膠支座既具有較高的承載性,又具有較大的阻尼,大水平位移能力和復(fù)位功能.它是一種集支承與耗能于一體的隔震裝置

    隔震原理

  隔震的目的就是將結(jié)構(gòu)與可能引起破壞的地面運(yùn)動(dòng)盡可能分離開o

橋梁隔震技術(shù)是指通過采用隔震裝置來延長(zhǎng)橋梁結(jié)構(gòu)的自振周期,減少橋墩頂部的地震位移反應(yīng),同時(shí)減小上部結(jié)構(gòu)的加速度反應(yīng).保證了橋梁的安全。橋梁隔震的原理是依靠隔震裝置延長(zhǎng)橋梁的自振周期,大幅度增加結(jié)構(gòu)的阻尼特性,從而降低橋梁結(jié)構(gòu)在地震中的加速度反應(yīng);同時(shí)可以將地震力均勻地分布到各個(gè)橋墩上,避免了地震力集中在某一個(gè)橋墩上。

橋梁鉛芯隔震橡膠支座的性能

    鉛芯隔震橡膠支座的靜力特性

    橋梁是露天結(jié)構(gòu)物.采用的鉛芯隔震橡膠支座在材料、功能上應(yīng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定,因此鉛芯隔震橡膠支座應(yīng)具有良好的靜力特性。包括耐久性能、溫度穩(wěn)定性能、堅(jiān)向承載能力。橋梁上使用的鉛芯隔震橡膠支座在發(fā)生地震時(shí),將受到地震力的往復(fù)作用,因此,隔震支座在地震產(chǎn)生的反復(fù)荷載作用下還應(yīng)具有良好的動(dòng)力特性。包括合適的剛度及阻尼、大變形能力及動(dòng)力參數(shù)的穩(wěn)定性。

橋梁鉛芯隔震橡膠支座與普通橡膠支座的性能比較

    普通板式橡膠支座阻尼系數(shù)在5%以下,鉛芯隔震橡膠支座阻尼系數(shù)一般可在15%以上。鉛芯隔震橡膠支座在地震時(shí)可以延緩橋梁結(jié)構(gòu)周期,大幅減小橋梁上部結(jié)構(gòu)加速度,使橋梁受力情況大為改善,因而具有很好的隔震效果。因?yàn)槭菇Y(jié)構(gòu)物在地震時(shí)的受力狀況明顯改善.因而在8度以上地區(qū)設(shè)置鉛芯支座’可以降低橋梁的總體造價(jià),橋梁上使用的鉛芯隔震支座與建筑上所用鉛芯隔震支座是有所區(qū)別的’它還必須具備有吸收橋梁上下微小震動(dòng)和支承部位轉(zhuǎn)角的能力。

橋梁鉛芯隔震橡膠支座安裝

    鉛芯隔震橡膠支座的安裝隨橋梁施工工藝不同而不同。對(duì)于現(xiàn)澆主梁的橋梁.一般先將上下連接板與支座上下鋼板固定相對(duì)位置,上好套筒螺拴,整體吊裝,安裝在設(shè)計(jì)位置上,進(jìn)行主梁澆灌。對(duì)于主梁預(yù)制吊裝的橋梁-則必須是上連接板與預(yù)制梁的預(yù)埋板焊接,焊接時(shí)一定要注意降溫,以免燒壞支座。不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工.不管安裝

何種類型的鉛芯隔震橡膠支座,為了保證安裝橡膠支座的施工質(zhì)量,以及調(diào)整、觀察和更換支座的方便,在墩臺(tái)頂必須設(shè)置支承墊石,橋墩支承墊石內(nèi)必須布置鋼筋網(wǎng)。

    一、現(xiàn)澆梁時(shí)鉛芯隔震橡膠支座的安裝:

    1、橋墩支承墊石應(yīng)預(yù)留套筒螺栓孔。

    2、在橋墩支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線。

    3、將上下連接板與鉛芯隔震橡膠支座鋼板連接起來。在上連接板上標(biāo)出位置中心線。

    4、將支座備部件組裝好。

    5、整體吊裝支座組件,找正縱橫向設(shè)計(jì)中心位置。用四塊鋼鍥塊調(diào)整支座水平至設(shè)計(jì)標(biāo)高.支座的四角高差不得大

于2mm并使支座底板高出墊石頂面20—50mmo

    6、用環(huán)氧砂漿灌注預(yù)留孔及支座底墊層。待砂漿硬化后拆除四塊鋼鍥塊-并用砂漿填滿空位。砂漿要求灌注密實(shí)。

  7、現(xiàn)澆主梁.為防止漏漿.,可在上連接板與模板之間四周空隙處用紗布或

軟木板填充.以后拆除模板時(shí)再除去。

    二、鉛芯支座與上下連接體為焊接形式:

    1、在預(yù)埋鋼板上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線。

 2、在上連接板上標(biāo)出位置中心線。

    3、找正縱、橫向設(shè)計(jì)中心位置.整體吊裝支座.放置預(yù)埋鋼板之上。

    4、點(diǎn)焊支座下連接鋼板與支承鋼板-準(zhǔn)確無誤后實(shí)施焊接,在焊接時(shí)一定

要注意采取降溫措施-以免燒壞橡膠。一次焊接的焊縫長(zhǎng)度不能大干10cm.等

完全冷卻后再繼續(xù)焊接。

    5、上部結(jié)構(gòu)就位后.按步驟4j哿上連接鋼板與上部結(jié)構(gòu)焊好。

    6、清除焊渣.將焊縫及被燒壞油漆的部分噴上防銹漆底漆及面漆。


LNR NRB LRB J4Q Y4Q隔震橡膠支座在橋梁建筑上的應(yīng)用
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]