2020印尼海事展/工業(yè)部主辦雅加達(dá)海事展 

2020年第10屆印尼（雅加達(dá)）國(guó)際造船、海工、海事、船舶機(jī)械展

時(shí)間：2020年8月26-28日    地點(diǎn)：印度尼西亞 雅加達(dá)

展會(huì)簡(jiǎn)介

    在印尼工業(yè)部、印尼交通部、印尼國(guó)家船東協(xié)會(huì)和印尼造船和海洋工程工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持下，印尼國(guó)際造船、海工、海事、船舶機(jī)械展（簡(jiǎn)稱(chēng)“印尼海事展”）已逐漸發(fā)展成為印尼地區(qū)規(guī)模蕞大、蕞具影響力的國(guó)際海事展。印尼造船和海洋工程工業(yè)協(xié)會(huì)由印尼多家碼頭公司、國(guó)有企業(yè)、船廠1968年3月11日在雅加達(dá)成立，其成員每年采購(gòu)印尼90%的船舶機(jī)械設(shè)備、海事產(chǎn)品與服務(wù)。

展會(huì)期間主辦方將力邀知名印尼本土企業(yè)與國(guó)際買(mǎi)家采購(gòu)商親臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，為展商與印尼船廠、造船、修造、碼頭等主要買(mǎi)家和決策成員面對(duì)面交流合作提供更廣闊的國(guó)際平臺(tái)，為參展企業(yè)創(chuàng)造更多成交意向。印尼海事展為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入印尼及東盟的廣闊市場(chǎng)打下了良好基礎(chǔ)，拓寬海外渠道，是該地區(qū)蕞重要的貿(mào)易平臺(tái)之一。它的目標(biāo)是加速正在由政府工作的航運(yùn)業(yè)的增長(zhǎng)。涵蓋造船業(yè)、船東、近海、港口和碼頭設(shè)施、海上運(yùn)輸和物流、港口和航運(yùn)安全、環(huán)境保護(hù)。

同期舉辦展會(huì)：第十屆印尼國(guó)際涂料、油漆及技術(shù)展，第七屆印尼國(guó)際焊接設(shè)備、材料與服務(wù)展，第七屆印尼國(guó)際物料、物流與倉(cāng)儲(chǔ)展，第七屆印尼國(guó)際綠色技術(shù)與環(huán)保產(chǎn)品展，第六屆印尼國(guó)際照明展，第六屆印尼國(guó)際太陽(yáng)能及光伏技術(shù)展。

 

往屆回顧

第九屆印尼海事展于2019年8月26-28日 在雅加達(dá)國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行，展會(huì)面積達(dá)15000㎡。展會(huì)有來(lái)自印尼、中國(guó)（中國(guó)臺(tái)灣）、德國(guó)，印度、韓國(guó)、荷蘭、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的500家展商共聚一堂，吸引了來(lái)自全球15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的25000名買(mǎi)家前來(lái)觀展。

作為印尼海事展的中國(guó)區(qū)總代理，廣州搏毅展覽連續(xù)八屆成功組織中國(guó)企業(yè)參加印尼海事展，2013年展團(tuán)面積高達(dá)258㎡，之后隨著船市的大趨勢(shì)組團(tuán)面積有所下降，近兩年來(lái)船市趨穩(wěn)，組團(tuán)面積再次穩(wěn)步回升。2019年展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)效果明顯，80%展商已現(xiàn)場(chǎng)預(yù)定2020年展位。

 

市場(chǎng)分析

　　印尼是千島之國(guó)，島際間的貨物運(yùn)輸均采用船舶，既經(jīng)濟(jì)又方便。近年來(lái)印尼經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較快，帶動(dòng)了如煤炭、油氣、自然資源與工業(yè)產(chǎn)品等島際運(yùn)輸需求量大幅度增長(zhǎng)，為其內(nèi)海航運(yùn)業(yè)帶來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。據(jù)印尼船東協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，印尼內(nèi)海航運(yùn)船只數(shù)量今年來(lái)漲幅迅速，增長(zhǎng)了近一倍。當(dāng)前，盡管面臨世界經(jīng)濟(jì)放緩及來(lái)自中國(guó)需求的下降，但由于印尼國(guó)內(nèi)需求仍然旺盛，內(nèi)海航運(yùn)業(yè)務(wù)量持續(xù)保持增長(zhǎng)。大多數(shù)本土航運(yùn)企業(yè)，特別是煤炭和油氣運(yùn)輸企業(yè)，今明兩年將繼續(xù)添置新船擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

　　印尼船東協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，印尼航運(yùn)企業(yè)貨運(yùn)量增幅達(dá)20％。由于印尼本地公司普遍存在船只設(shè)備落后、技術(shù)人員缺乏、運(yùn)作效率低下等問(wèn)題，同時(shí)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，印尼內(nèi)海航運(yùn)業(yè)船只和運(yùn)力的供需缺口明顯。印尼內(nèi)海航運(yùn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿�和可觀的經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)中國(guó)、韓國(guó)、日本、德國(guó)等世界船舶生產(chǎn)大國(guó)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)合作雙贏的利好消息。據(jù)印度尼西亞統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2018年1-3月，印度尼西亞貨物進(jìn)出口額為774.9億美元，比上年同期（下同）增長(zhǎng)18.2%。其中，出口406.9億美元，增長(zhǎng)21.1%；進(jìn)口368億美元，增長(zhǎng)15.2%。貿(mào)易順差39億美元，增長(zhǎng)135%。截止到3月，中國(guó)為印度尼西亞第一大出口市場(chǎng)和進(jìn)口來(lái)源地，是印度尼西亞的第一大貿(mào)易伙伴。

我司歷屆組團(tuán)情況

年  份	2012 年	2013 年	2014 年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	2020年
面  積	180 ㎡	258 ㎡	216 ㎡	180㎡	81㎡	108㎡	120㎡	138㎡	180㎡預(yù)計(jì)

 

參展范圍

1.船廠與船舶制造

2.船舶維修保養(yǎng)與改裝

3.貨物裝卸系統(tǒng)

4.疏浚設(shè)備

5.導(dǎo)航與通訊技術(shù)

6.電子與電氣設(shè)備

7.燃料與潤(rùn)滑系統(tǒng)

8.海洋工程

9.船用配套設(shè)備與技術(shù)

10.海上安防設(shè)備與系統(tǒng)

11.海事服務(wù)

12.海洋工業(yè)

13.船舶涂料與表面處理系統(tǒng)

14.港口技術(shù)與港口設(shè)備

15.動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)（主機(jī)與輔機(jī)）

16.安全救生設(shè)備

17.船舶經(jīng)營(yíng)與管理

18.船舶經(jīng)紀(jì)

19.船舶融資