一體式履帶鉆機(jī) 無(wú)錫鉆探機(jī) 履帶小型巖芯鉆機(jī) 勘探設(shè)備廠家
概述：EX-260產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
造型工藝和生產(chǎn)工藝：1，整機(jī)采用國(guó)標(biāo)鋼材框架，焊接去硬力處理技術(shù)，結(jié)構(gòu)布局合理精良，符合工業(yè)美感設(shè)計(jì)，操作空間更加寬敞。
適用工程領(lǐng)域：1，具有較多的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)和合理的轉(zhuǎn)速范圍，既適用于各種工程地質(zhì)勘察，又適用于金剛石巖芯鉆探。
2，鉆機(jī)輸入功率大，低轉(zhuǎn)速輸出扭矩更大，鉆進(jìn)能力強(qiáng)，能適用于鉆機(jī)取樣，打井及樁基等大口徑施工。
3，水文堤壩勘察
4，民用水井、地溫中央空調(diào)施工
5，道路及高層建筑物基礎(chǔ)勘探，路基灌漿孔鉆孔和直接灌漿
效率和操縱：1，具有油壓給進(jìn)機(jī)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單，提高鉆進(jìn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
2，回轉(zhuǎn)器卡盤(pán)采用手動(dòng)球式卡盤(pán)，夾緊可靠，不傷主動(dòng)鉆桿，立軸通孔大，配套主動(dòng)鉆桿為Ф42，Ф50，可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)倒桿，工作效率高，操作方便安全可靠。
3，鉆塔液壓起落，可使用兩節(jié)鉆桿，拆卸方便，省時(shí)省力。
4，裝有前后移動(dòng)油缸，回轉(zhuǎn)器向后移動(dòng)465mm,對(duì)取下鉆具帶來(lái)很大方便。
5，配有孔底壓力表，有利于掌握孔內(nèi)情況，操作手柄較少，布局較合理，操縱靈活可靠。
6，柴油機(jī)采用電啟動(dòng)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
移動(dòng)：1，采用履帶底盤(pán)，配備四只液壓油缸支柱，鉆機(jī)的水平調(diào)整無(wú)憂。
2，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，拆卸方便，便于解體及搬運(yùn)，能適用于丘陵或山區(qū)的鉆探工作。
ESDR-2Q型鉆機(jī)參數(shù)（矮支腿）
項(xiàng)目Item
數(shù)值Value
單位Unit
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- 110000 元/件
EX-260型鉆機(jī)參數(shù)
|
項(xiàng)目Item |
數(shù)值Value |
單位Unit |
|
外形尺寸 |
3600×1950×2500 |
mm |
|
整機(jī)重量 |
3850 |
kg |
|
主機(jī)尺寸 |
1860×780×1480 |
mm |
|
主機(jī)重量 |
800 |
kg |
|
鉆塔額定負(fù)荷 |
4000 |
kg |
|
鉆架有效高度 |
7 |
m |
|
支腿油缸規(guī)格 |
缸徑80mm，工作壓力16mpa |
|
|
支腿油缸 |
履帶離地間距200mm |
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
17kw、24L 常柴單缸 |
|
|
主動(dòng)鉆桿直徑 |
Ф50 |
mm |
|
主動(dòng)鉆桿長(zhǎng)度 |
4200 |
mm |
|
鉆桿直徑 |
Ф42,Ф50 |
mm |
|
鉆孔深度 |
0--250 |
m |
|
最大開(kāi)孔直徑 |
Ф300 |
mm |
|
鉆孔傾角 |
0--360 |
o |
|
移動(dòng)油缸行程 |
400 |
mm |
|
鉆機(jī)離開(kāi)孔徑距離 |
600 |
mm |
|
立軸正轉(zhuǎn)低速 |
53,92,145,200 |
(r/min) |
|
立軸正轉(zhuǎn)高速 |
250,435,668,947 |
(r/min) |
|
立軸反轉(zhuǎn)低速 |
41 |
(r/min) |
|
立軸反轉(zhuǎn)高速 |
196 |
(r/min) |
|
立軸額定起拔力 |
49 |
kN |
|
立軸額定加壓力 |
36 |
kN |
|
立軸內(nèi)徑 |
50 |
mm |
|
立軸最大扭矩 |
2500 |
N.m |
|
起重能力 |
25 |
kN |
|
卷筒轉(zhuǎn)速 |
34,59,94,129 |
r/min |
|
鋼繩直徑 |
Ф10 |
mm |
|
鋼絲繩容繩量 |
30 |
m |
|
鋼繩提升速度 |
0.38,0.66,1.05,1.44 |
m/s |
|
泥漿泵流量 |
160 |
L/min |
|
泥漿泵最大壓力 |
1.3 |
Mpa |
|
泥漿泵往返頻率 |
165 |
次/分 |
|
吸水管直徑 |
50 |
mm |
|
出水管直徑 |
32 |
mm |
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