3噸越野叉車視頻四驅(qū)叉車泥濘道路專用叉車價格 

公司介紹：

寧津縣金宏機械有限責任公司生產(chǎn)設備齊全,是專業(yè)生產(chǎn)小型液壓機的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品博采眾家之長,技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)合理,性能穩(wěn)定,主要產(chǎn)品有:920裝載機,922裝載機,926裝載機,ZL-T15裝載機,HD-T920吊夯,DD20載貨吊車,DD30B型吊車等系列液壓機械,其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,維修方便,安全可靠等優(yōu)點.

寧津縣金宏機械有限責任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學化,標準化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強度,提高作業(yè)效率.

本廠在強化生產(chǎn)設施的同時,不斷完善管理制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務技術(shù)培訓,搞好企業(yè)文化建設和品牌培育,以良好的信譽,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務,贏得了廣大客戶的贊譽.

寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工）是專業(yè)生產(chǎn)小型裝載機、鏟車、吊車的廠家，主要產(chǎn)品有：小型裝載機，農(nóng)用裝載機，建筑工程專用裝載機，砂石料場專用裝載機，煤場專用裝載機等，本系列裝載機采用全柴柴油機為動力，易啟動、油耗低。采用專用驅(qū)動橋，客服障礙能力強。底盤結(jié)構(gòu)堅固，并配裝高性能的液壓系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、性能可靠、維修方便、經(jīng)濟快捷等良好的機械性能和實用性，質(zhì)量可靠，值得信賴！

 

品牌：中首重工

聯(lián)系人：楊曉凌 

購車熱線：15621246415（同微信）

QQ：2437998974

網(wǎng)址：http://chache88.com 

產(chǎn)品銷往全國各地，中首重工是不二之選！

1.發(fā)動機

2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器

5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動，推力大，強勁有力，氣缸式后機罩方便維護和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強度高，優(yōu)越的整機性能，越野叉車具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動機，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。

 

越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機動性顯而易見；越野叉車發(fā)動機功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。

 

3、轉(zhuǎn)向與制動：(1)轉(zhuǎn)向：輪胎式裝載機按其車架及轉(zhuǎn)向方式分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向及整體車架偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向兩種。1、鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向；2、整體車架偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向 整體式車架裝載機的車架是一個整體。其轉(zhuǎn)向方式有后輪轉(zhuǎn)向、前輪轉(zhuǎn)向及全輪轉(zhuǎn)向。為了便于安裝鏟斗及其操作機構(gòu)，用農(nóng)業(yè)輪式拖拉機改裝的裝載機上仍用前輪轉(zhuǎn)向。

(2)制動：制動系統(tǒng)是裝載機的一個重要組成部分，關(guān)系到行車及作業(yè)的安全。裝載機的制動系統(tǒng)一般由雙管路行車制動、停車制動和緊急制動三部分組成。1、行車制動行車制動器大多裝在驅(qū)動橋輪轂內(nèi)的輪邊減速裝置上，有蹄式、鉗盤式和油浸多片式三種結(jié)構(gòu)型式。鉗盤式制動器(簡稱盤式制動器)的制動圓盤露在外面，散熱快，能自動甩掉泥水，磨損均勻，易于調(diào)整更換，近年來在輪胎式裝載機上得到廣泛的應用。油浸多片式制動器采用循環(huán)油冷卻、散熱好，多片制動片制動面積大，制動效果好，在一些大型裝載機上被采用。2、停車制動是供裝載機停車時或在坡道上停歇制動用，為帶式或蹄式結(jié)構(gòu)，裝在變速箱輸出軸上，由手操縱機構(gòu)控制。3、緊急制動是用來供遇到特殊情況緊急制動或當行車制動發(fā)生故障時使用。利用停車制動機構(gòu)完成，當制動系統(tǒng)氣壓降低時能自動合上停車制動和發(fā)出警告。4、工作裝置：裝載機的工作裝置的任務是鏟掘和裝卸物料，有前卸式和回轉(zhuǎn)式兩種機型。其工作裝置由鏟斗、動臂、搖臂、連桿(或托架)、轉(zhuǎn)斗油缸、動臂油缸和車架等組成。

鏟斗是工作裝置的重要部件，鏟斗由切削刃、斗底、側(cè)臂及后斗臂組成，其易損件為斗齒、齒座和側(cè)齒，常用的鏟斗為直型帶齒鏟斗。

 

1.裝載云內(nèi)4102發(fā)動機，動力充沛。

 

2.特殊設計的傳動系，行駛速度更快，達到23km/h。

 

3.整車小離地間隙達到350mm，通過性大大提高。

 

4.加長、加寬的軸距和前后輪距，整車穩(wěn)定性更好。

 

5.驅(qū)動橋采用輪邊減速氣剎橋，多功能胎，更適合越野路況。

 

6.采用多功能組合方向機、歐式風格的儀表。

 

7.門架上可選裝整體式側(cè)移器，提高工作效率。

 

8.空濾帶真空報警，雙層過濾；外置式高位排氣 消 音 器，外部加有防燙手的保護罩。

 

9.設置倒車蜂鳴器，讓駕駛更安全。

 

10.減震性能優(yōu)良的駕駛座椅，配以安全帶、側(cè)置操縱桿，使操作方便、安全，靈活。

變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命；*液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；

液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。

越野叉車是一款越野型多功能搬運機械，它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、程的影響。車上使用三淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等，同時它結(jié)構(gòu)緊湊，可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領(lǐng)域。可配加鏟斗、抓叉、抱叉等特殊工具。