四驅(qū)越野叉車工作視頻越野叉車價(jià)格
概述:
四驅(qū)越野叉車工作視頻越野叉車價(jià)格
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越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車,是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資
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越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車,是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。
越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到72Mm/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見;越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;
越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。特點(diǎn):
(1)車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。(2)離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。(3)有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場(chǎng)地工作。
中首重工926越野叉車主要特點(diǎn):
1.裝載云內(nèi)4102發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛。
2.特殊設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系,行駛速度更快,達(dá)到23km/h。
3.整車***小離地間隙達(dá)到350mm,通過(guò)性大大提高。
4.加長(zhǎng)、加寬的軸距和前后輪距,整車穩(wěn)定性更好。
5.驅(qū)動(dòng)橋采用輪邊減速氣剎橋,多功能胎,更適合越野路況。
6.采用多功能組合方向機(jī)、歐式風(fēng)格的儀表。
7.門架上可選裝整體式側(cè)移器,提高工作效率。
8.空濾帶真空?qǐng)?bào)警,雙層過(guò)濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護(hù)罩。
9.設(shè)置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。
10.減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側(cè)置操縱桿,使操作方便、安全,靈活。
中首重工越野叉車是一種可以在坡地和不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛:和普通叉車一樣,它可裝置貨叉貨更多屬具來(lái)提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),打打的增加了叉車的動(dòng)力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料,裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設(shè)、田園開發(fā)、山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。
與普通叉車相比較,越野叉車在性能上具有以下幾方面的特點(diǎn):
1.動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。
2.驅(qū)動(dòng)特點(diǎn):大多數(shù)采用全輪驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動(dòng)性較好。
3.傳動(dòng)特點(diǎn):動(dòng)力的傳動(dòng)多采用液力傳動(dòng)或靜壓傳動(dòng);操縱性、通過(guò)性好。
4.輪胎特點(diǎn):多采用低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎;附著性、減震性能較好,可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè),如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。
路面粗糙的工礦企業(yè) 越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車,是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。 越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到72km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見;越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在丘陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能; 越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。網(wǎng)址:
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