地鐵隧道導(dǎo)風(fēng)筒 中鐵工程風(fēng)筒布 

概述：特價(jià)供應(yīng)地鐵隧道導(dǎo)風(fēng)筒 中鐵工程風(fēng)筒布 誠(chéng)信商家
本信息已過(guò)期，發(fā)布者可在"已發(fā)商機(jī)"里點(diǎn)擊"重發(fā)"。

刷新時(shí)間：
2020-11-10 22:11:09 點(diǎn)擊53884次
標(biāo)簽：
通風(fēng)方式
服務(wù)區(qū)域：
全國(guó)
價(jià)格：
  • 22 元/米
聯(lián)系電話：
18261280238 周鑫
QQ：
994505019
信用：4.0  隱性收費(fèi)：4.0
描述：4.0  產(chǎn)品質(zhì)量：4.0
物流：4.0  服務(wù)態(tài)度：4.0
默認(rèn)4分 我要打分
隧道工程用導(dǎo)風(fēng)筒，橘黃色風(fēng)筒布拉鏈連接，通風(fēng)帶，導(dǎo)風(fēng)筒

分類： 常規(guī)正壓導(dǎo)風(fēng)筒，拉鏈?zhǔn)秸龎簩?dǎo)風(fēng)筒；三通導(dǎo)風(fēng)筒，異型導(dǎo)風(fēng)筒，自動(dòng)切換導(dǎo)風(fēng)筒,反光導(dǎo)風(fēng)筒.

施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來(lái)確定。在施工中，有自然通風(fēng)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)兩類，其中自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來(lái)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式，一般僅限于短直隧道，且受洞外氣候條件的影響極大，因而完全依賴于自然通風(fēng)是較少的，絕大多數(shù)隧道均應(yīng)采用強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)。隧道導(dǎo)風(fēng)筒 隧道通風(fēng)帶 隧道風(fēng)袋

通風(fēng)方式應(yīng)針對(duì)污染源的特性，盡量避免成洞地段的二次污染，且應(yīng)有利于快速施工。因而在選擇時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
1,自然通風(fēng)因其影響因素較大，通風(fēng)效果不穩(wěn)定且不易控制，個(gè)別短直隧道外，應(yīng)盡量避免采用。
2,壓入式通風(fēng)能將新鮮空氣直接輸送至工作面，有利于工作面施t，但污濁空氣將流經(jīng)整個(gè)坑道。若采用大功率、大管徑，其適用范圍較廣。
3．吸出式通風(fēng)的風(fēng)流方向與壓入式相反，但其排煙速度慢，且易在工作面形成炮煙停滯區(qū)，故一般很少單獨(dú)使用。
4．混合式通風(fēng)集壓入式和吸出式的優(yōu)點(diǎn)于一身，但管路、風(fēng)機(jī)等設(shè)施增多，在管徑較小時(shí)可采用，若有大管徑、大功率風(fēng)機(jī)時(shí)，其經(jīng)濟(jì)性不如壓入式。
5．利用平行導(dǎo)坑作巷道通風(fēng)，是解決長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)的方案之一，其通風(fēng)效果主要取決于通風(fēng)管理的好壞。若無(wú)平行導(dǎo)坑，如斷面較大，可采用風(fēng)墻式通風(fēng)。隧道導(dǎo)風(fēng)筒 隧道通風(fēng)帶 隧道風(fēng)袋
6．選擇通風(fēng)方式時(shí)，一定要選用合適的設(shè)備一——通風(fēng)機(jī)和風(fēng)管，同時(shí)要解決好風(fēng)管的連接，盡量減少漏風(fēng)。
7．搞好施工中的通風(fēng)管理，對(duì)設(shè)備要定期檢查，及時(shí)維修，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)，使通風(fēng)效果更加經(jīng)濟(jì)合理。
特價(jià)供應(yīng)地鐵隧道導(dǎo)風(fēng)筒 中鐵工程風(fēng)筒布 
聯(lián) 系 人：周經(jīng)理
聯(lián)系電話：18261280238
Q      Q: 994505019
郵    箱: 994505019@qq.com
阿里巴巴：http://ycjpft.1688.com
網(wǎng)    址：
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]