日本NB交叉滾柱導(dǎo)軌
概述:日本NB交叉滾柱導(dǎo)軌深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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全國(guó)
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- 0 元
聯(lián)系電話:
0755-29060289
陳偉鴻
日本NB交叉滾柱導(dǎo)軌是使用精密滾柱的非循環(huán)方式的直線運(yùn)動(dòng)軸承。主要使用于需要
高精度的光學(xué)機(jī)械、計(jì)測(cè)儀器等。
NB交叉滾柱導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司NB交叉滾柱導(dǎo)軌NV型由精密研磨加工成的軌道和內(nèi)置帶圓釘式滾柱的R保持器(樹(shù)脂制)構(gòu)成。為了使
帶圓釘式滾柱可以順利轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)軌道進(jìn)行了最為合適的設(shè)計(jì) : 由于R保持器的帶圓釘式滾柱,軌道和滾
動(dòng)體不會(huì)打滑,可適用于在交叉滾柱導(dǎo)軌上較難進(jìn)行的升降操作和節(jié)奏較快的操作等。
SV型、SVW型由精密研磨加工成的軌道和滾柱保持器構(gòu)成。滾動(dòng)體中使用了精密滾柱,滾動(dòng)體不循環(huán),
因此摩擦阻力的變動(dòng)較少,進(jìn)而即便是在輕負(fù)載時(shí),啟動(dòng)摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力幾乎沒(méi)有差異。
最適于微調(diào)
由于摩擦阻力極小,啟動(dòng)摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力幾乎沒(méi)有差異,即便是微調(diào)也能正確隨動(dòng),實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)裝置。
低速穩(wěn)定性
由于即便在輕負(fù)載下摩擦阻力的變動(dòng)也極小,因此可以實(shí)現(xiàn)從低速到高速的穩(wěn)定操作。
高剛性·高負(fù)載容量
滾柱與鋼球相比面積較大,彈性變形量變小,并且由于是非循環(huán)方式,有效滾動(dòng)體數(shù)量多,具有高剛性、高負(fù)載容量的特性。
此外,由于NV型的新的軌道設(shè)計(jì),滾柱與軌道面的接觸長(zhǎng)度與SV型相比增加了30~58%(圖G-2參照),通過(guò)減小滾柱節(jié)距,增加滾柱數(shù)將額定負(fù)荷增至1.3~2.5倍。
低噪音
交叉滾柱導(dǎo)軌消除了自循環(huán)部位發(fā)出的噪音,由于使用了保持器,因此滾動(dòng)體之間也沒(méi)有接觸噪音,可實(shí)現(xiàn)靜音工作。
全不銹鋼
耐腐蝕規(guī)格的交叉滾柱導(dǎo)軌SVS型·SVWS型的構(gòu)成零件全部使用了不銹鋼材料,最適應(yīng)用于無(wú)塵
室等。
詳情歡迎來(lái)電深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司電話:0755-29060289,傳真:0755-27318820咨詢(xún)惠顧
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]
高精度的光學(xué)機(jī)械、計(jì)測(cè)儀器等。
NB交叉滾柱導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司NB交叉滾柱導(dǎo)軌NV型由精密研磨加工成的軌道和內(nèi)置帶圓釘式滾柱的R保持器(樹(shù)脂制)構(gòu)成。為了使
帶圓釘式滾柱可以順利轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)軌道進(jìn)行了最為合適的設(shè)計(jì) : 由于R保持器的帶圓釘式滾柱,軌道和滾
動(dòng)體不會(huì)打滑,可適用于在交叉滾柱導(dǎo)軌上較難進(jìn)行的升降操作和節(jié)奏較快的操作等。
SV型、SVW型由精密研磨加工成的軌道和滾柱保持器構(gòu)成。滾動(dòng)體中使用了精密滾柱,滾動(dòng)體不循環(huán),
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最適于微調(diào)
由于摩擦阻力極小,啟動(dòng)摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力幾乎沒(méi)有差異,即便是微調(diào)也能正確隨動(dòng),實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)裝置。
低速穩(wěn)定性
由于即便在輕負(fù)載下摩擦阻力的變動(dòng)也極小,因此可以實(shí)現(xiàn)從低速到高速的穩(wěn)定操作。
高剛性·高負(fù)載容量
滾柱與鋼球相比面積較大,彈性變形量變小,并且由于是非循環(huán)方式,有效滾動(dòng)體數(shù)量多,具有高剛性、高負(fù)載容量的特性。
此外,由于NV型的新的軌道設(shè)計(jì),滾柱與軌道面的接觸長(zhǎng)度與SV型相比增加了30~58%(圖G-2參照),通過(guò)減小滾柱節(jié)距,增加滾柱數(shù)將額定負(fù)荷增至1.3~2.5倍。
低噪音
交叉滾柱導(dǎo)軌消除了自循環(huán)部位發(fā)出的噪音,由于使用了保持器,因此滾動(dòng)體之間也沒(méi)有接觸噪音,可實(shí)現(xiàn)靜音工作。
全不銹鋼
耐腐蝕規(guī)格的交叉滾柱導(dǎo)軌SVS型·SVWS型的構(gòu)成零件全部使用了不銹鋼材料,最適應(yīng)用于無(wú)塵
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