北侖維修空調(diào)老師傅更換空調(diào)壓縮機(jī)的步驟 

更換空調(diào)壓縮機(jī)步驟詳解

1、放冷媒：用內(nèi)六角扳手將高低壓閥打開。
注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng)，以免人員室息息：
放冷媒速度不能太快，以免人員被冷媒凍傷；同
時(shí)可避免壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油隨冷媒被放出，
一旦壓縮機(jī)經(jīng)后續(xù)檢查為完好，缺少冷凍油將影響
正常使用。
留意冷媒噴出顏色，如噴出為白色或無(wú)色，則系
統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高。壓縮機(jī)可能沒(méi)有損壞。

2、拆除吸排氣管：確認(rèn)冷媒已放盡；
往系統(tǒng)內(nèi)充注氮?dú)猓?br /> 焊槍點(diǎn)火，將火焰調(diào)節(jié)到中性焰
用焊槍預(yù)熱焊口，焊口焊料熔化后，抽出吸、
排氣管；

3、空載運(yùn)行：舊壓縮機(jī)吸排氣管管口敞開，
壓縮機(jī)通電運(yùn)行
注意；舊壓縮機(jī)拆除前，保證吸排氣管管口都
敞開的狀態(tài)下，運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)5秒鐘，判斷
壓縮機(jī)單體是否堵轉(zhuǎn)、有無(wú)吸排氣
測(cè)試壓縮機(jī)是否有吸排氣可用手指接近排氣口
感受；
絕緣耐壓不良、運(yùn)行電流大的舊壓縮機(jī)可能漏
電，不能以此種方法測(cè)試。

4、取下和處理舊壓縮機(jī)：取下舊壓縮機(jī)，將
工藝管焊接在壓縮機(jī)吸排氣管上，再將工藝管
夾扁封焊。
注意：舊壓縮機(jī)必須在15分鐘內(nèi)將吸、排氣口
封口；同時(shí)必須保證舊壓縮機(jī)編碼和機(jī)
器條形碼清晰；

5、清洗系統(tǒng)：將清洗液噴射入冷凝器、蒸發(fā)
，然后吹入高壓空氣或氮?dú)�，重�?fù)以上過(guò)花
兩、三次，直至空氣吹出液體是清潔的。
從相反方向吹入高壓空氣或氮?dú)猓�持續(xù)10秒以上
注意：清洗液要求高溶油、容易揮發(fā)，推薦使
用R11；
必須保證焊接處管口的清潔；
若壓縮機(jī)油發(fā)黑或帶有較多雜質(zhì)，要清
洗系統(tǒng)、更換貯液罐和過(guò)濾器

6、換上新壓縮機(jī)：將壓縮機(jī)腳墊擺放到底盤
螺栓上，膠腳上部可以涂少許清潔劑潤(rùn)滑(不
能涂油)；放入壓縮機(jī)；擰底腳螺釘；拔壓縮
機(jī)排氣管膠塞；拔壓縮機(jī)吸氣管膠塞。
原則上要求使用原型號(hào)原品牌壓縮機(jī)，實(shí)在無(wú)
法滿足則必須保證新壓縮機(jī)能力與舊壓縮機(jī)能
力一致；
渦旋壓縮機(jī)與轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)不能互換，
單相壓縮機(jī)與三相壓縮機(jī)不能互換；
拔壓縮機(jī)膠塞必須先排氣管后吸氣管；
維修過(guò)程必須保證潤(rùn)滑油不能接觸。

7、焊接新壓縮機(jī)：確保焊接管口干凈無(wú)油污，接好
銅算，使銅管內(nèi)部充氮：焊槍點(diǎn)火，將火焰調(diào)節(jié)成
于任公煙：火焰盡量垂直焊接位置，做Z字形移動(dòng)預(yù)
恐.銅管表面呈紅褐色時(shí)，在焊縫中填加焊料滲進(jìn)
焊縫，布滿焊縫后焊槍撤出。
必須充氮焊接，且保證氮?dú)獾竭_(dá)焊接位置；
預(yù)熱至銅管變粉紅色為宜；
必須由銅管的溫度來(lái)融化焊條，而不是由火焰直接
熔化；
焊接質(zhì)量以焊縫表面飽滿有光澤，無(wú)批鋒毛刺焊為
宜：
焊接時(shí)不要燒到吸排氣管根部，接線端子蓋需要在
焊接工序之后再取下，火焰方向不能對(duì)著接線端字
位置；

壓機(jī)更換特別注意：空氣運(yùn)行高度危險(xiǎn)
壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，如高壓側(cè)焊堵且低壓側(cè)泄漏非
常危險(xiǎn)，被吸入的空氣與冷凍機(jī)油的混合物在
高溫高壓下達(dá)到閃點(diǎn)溫度時(shí)將自燃爆炸。
口發(fā)生原理：壓縮機(jī)吸入空氣，排氣側(cè)某處(如
毛細(xì)管、四通閥等)堵塞，空氣不斷被吸入而
壓縮，壓縮機(jī)過(guò)熱冷凍機(jī)油氣化形成油汽混
合物。當(dāng)溫度、壓力達(dá)到一定條件，油氣混合
物打火燃燒！溫度、壓力急劇上升！壓力超過(guò)
殼體耐壓強(qiáng)度（160~200kg/cm2)就會(huì)發(fā)生殼
體爆裂！