東莞大朗淘寶開店培訓(xùn)-東莞淘寶開店培訓(xùn)
概述: 直通車開的好不好,關(guān)鍵看整體的優(yōu)化過程,好的淘寶直通車都是優(yōu)化出來的,沒有一蹴而就的車,一個經(jīng)驗豐富的車手,也必須通過不斷優(yōu)化,把車的狀態(tài)調(diào)整得更好,對直通車來說,沒有最好,只有更好,沒
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直通車開的好不好,關(guān)鍵看整體的優(yōu)化過程,好的淘寶直通車都是優(yōu)化出來的,沒有一蹴而就的車,一個經(jīng)驗豐富的車手,也必須通過不斷優(yōu)化,把車的狀態(tài)調(diào)整得更好,對直通車來說,沒有最好,只有更好,沒有100分的點擊率,只有永無止境的優(yōu)化。
所有的優(yōu)化都建立在目標(biāo)和策略上,先明確自己直通車的階段性目標(biāo),根據(jù)目標(biāo)優(yōu)化關(guān)鍵詞。
不同的直通車有不同的開法,比如測款是花錢買數(shù)據(jù),然后對收藏加購做數(shù)據(jù)對比,測圖是花錢看哪個圖的點擊率高。
在測款和測圖的過程中,不用在乎PPC,也不用在乎ROI,甚至不用在乎轉(zhuǎn)化率,只關(guān)注點擊率跟收藏加購就行。
如果你的策略是養(yǎng)分,要把直通車質(zhì)量分養(yǎng)到10分,那你可以不在乎別的,眼里只有點擊率。又比如,如果是想通過直通車打爆款,那眼里只有增長和銷量。PPC什么的都能不管。
如果直通車是關(guān)注ROI,就需要多維度優(yōu)化,這一般是一個直通車最后一個進(jìn)程。
先來看下關(guān)鍵詞優(yōu)化,當(dāng)我們買了一個詞,在關(guān)鍵詞展現(xiàn)低的情況下,要提高出價(出價越高越靠前),觀察3天,如果還是沒有展現(xiàn),就刪除這個詞。
這里有個地方需要注意,直通車查看的上一小時實時排名是不準(zhǔn)的,那只能說在你有展現(xiàn)的情況下,你的排名大概是在哪個位置,如果權(quán)重沒有或者出價不夠,大部分的情況是沒展現(xiàn)的關(guān)鍵詞搜索人氣低如果很低,要果斷刪除,如果流量解析里很低,但是在生意參謀里的關(guān)鍵詞搜索很高,可以保留觀察3天。如果沒展現(xiàn),果斷刪除。
再看下點擊量優(yōu)化,點擊量=展現(xiàn)量*點擊率,要優(yōu)化點擊量,先要優(yōu)化展現(xiàn)量,展現(xiàn)量優(yōu)化,跟上面一樣,點擊率優(yōu)化,就是優(yōu)化主圖。
我們的做法是,不停地做A/B Test,不管直通車到哪個階段,全年365天一直在測,像PK一樣,永遠(yuǎn)有個最高點擊率等著你擊敗,有誰能超越點擊率最高的那張圖,就是一個新的王。
點擊率一方面是主圖的優(yōu)化,一方面,有些詞點擊量大,點擊率低的詞,可以把關(guān)鍵詞先調(diào)成精準(zhǔn)匹配。也有可能點擊量小,點擊率也低,可以提高出價并且觀察一下,有成交的暫時留下,沒有成交的直接刪除。
直通車也需要定期加入新的關(guān)鍵詞,就像人一樣,要有新陳代謝,要觀察新關(guān)鍵詞的市場展現(xiàn)量,點擊率和投入產(chǎn)出比等,具體要關(guān)注哪些指標(biāo),還要看直通車的整體策略。不同的策略,匹配不同的優(yōu)化方案。
所以說啊,其實我們無論做什么都缺少不了優(yōu)化,包括直通車也是這樣,我們必須要做好基層的優(yōu)化工作,開車才能越來越有經(jīng)驗,店鋪越來越好。
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
所有的優(yōu)化都建立在目標(biāo)和策略上,先明確自己直通車的階段性目標(biāo),根據(jù)目標(biāo)優(yōu)化關(guān)鍵詞。
不同的直通車有不同的開法,比如測款是花錢買數(shù)據(jù),然后對收藏加購做數(shù)據(jù)對比,測圖是花錢看哪個圖的點擊率高。
在測款和測圖的過程中,不用在乎PPC,也不用在乎ROI,甚至不用在乎轉(zhuǎn)化率,只關(guān)注點擊率跟收藏加購就行。
如果你的策略是養(yǎng)分,要把直通車質(zhì)量分養(yǎng)到10分,那你可以不在乎別的,眼里只有點擊率。又比如,如果是想通過直通車打爆款,那眼里只有增長和銷量。PPC什么的都能不管。
如果直通車是關(guān)注ROI,就需要多維度優(yōu)化,這一般是一個直通車最后一個進(jìn)程。
先來看下關(guān)鍵詞優(yōu)化,當(dāng)我們買了一個詞,在關(guān)鍵詞展現(xiàn)低的情況下,要提高出價(出價越高越靠前),觀察3天,如果還是沒有展現(xiàn),就刪除這個詞。
這里有個地方需要注意,直通車查看的上一小時實時排名是不準(zhǔn)的,那只能說在你有展現(xiàn)的情況下,你的排名大概是在哪個位置,如果權(quán)重沒有或者出價不夠,大部分的情況是沒展現(xiàn)的關(guān)鍵詞搜索人氣低如果很低,要果斷刪除,如果流量解析里很低,但是在生意參謀里的關(guān)鍵詞搜索很高,可以保留觀察3天。如果沒展現(xiàn),果斷刪除。
再看下點擊量優(yōu)化,點擊量=展現(xiàn)量*點擊率,要優(yōu)化點擊量,先要優(yōu)化展現(xiàn)量,展現(xiàn)量優(yōu)化,跟上面一樣,點擊率優(yōu)化,就是優(yōu)化主圖。
我們的做法是,不停地做A/B Test,不管直通車到哪個階段,全年365天一直在測,像PK一樣,永遠(yuǎn)有個最高點擊率等著你擊敗,有誰能超越點擊率最高的那張圖,就是一個新的王。
點擊率一方面是主圖的優(yōu)化,一方面,有些詞點擊量大,點擊率低的詞,可以把關(guān)鍵詞先調(diào)成精準(zhǔn)匹配。也有可能點擊量小,點擊率也低,可以提高出價并且觀察一下,有成交的暫時留下,沒有成交的直接刪除。
直通車也需要定期加入新的關(guān)鍵詞,就像人一樣,要有新陳代謝,要觀察新關(guān)鍵詞的市場展現(xiàn)量,點擊率和投入產(chǎn)出比等,具體要關(guān)注哪些指標(biāo),還要看直通車的整體策略。不同的策略,匹配不同的優(yōu)化方案。
所以說啊,其實我們無論做什么都缺少不了優(yōu)化,包括直通車也是這樣,我們必須要做好基層的優(yōu)化工作,開車才能越來越有經(jīng)驗,店鋪越來越好。
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