調(diào)整器
所有分類下結(jié)果GYGT-50高鐵液壓軌距調(diào)整器高鐵改道器 高鐵液壓改道器 改道器
GYGT-50高鐵液壓軌距調(diào)整器高鐵改道器 高鐵液壓改道器 改道器價(jià)格
[濟(jì)寧 行業(yè)設(shè)備] 山東/濟(jì)寧/任城/仙營街道
單向液壓軌縫調(diào)整器 廠家直銷軌縫調(diào)整器
YTF-400型液壓軌縫調(diào)整器性能:YTF—400Ⅱ型液壓軌縫調(diào)整器具有推大和拉小軌縫兩種功能 ,操作簡便,工作效率高,減輕體力勞動,使用安全、質(zhì)量可靠, 適用于各種軌型。材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼,使用周期長。
山東濟(jì)寧液壓軌縫調(diào)整器 推拉兩用調(diào)整器 濟(jì)寧單向軌縫調(diào)整器
手握拔桿橫粱將軌縫調(diào)整器置于單根軌面上,抬起搬桿,撥動斜鐵外移,走行輪隨杠桿下降壓在軌頂面上,軌縫調(diào)整器被撐起,這樣就可使軌縫調(diào)整器沿鐵軌上行走,運(yùn)送到串軌處。拉軌時(shí),抬起后夾具體,推軌時(shí)抬
多參量變送器-多參量V錐流量計(jì)
多參量變送器-多參量V錐流量計(jì)流體的流動分散,從而使速度分布更平坦,尖形的錐體其本身就是一個(gè)流動調(diào)整器,能有效減弱速度分布中的凸形形狀。使流體速度分布符合要求,有效減少上游直管的要求,降低了安
[濰坊 儀器儀表]
日本伊藤CM-100型減壓閥ITOKOKI調(diào)壓器GM-16A型調(diào)整器
一級代理ITO KOKI調(diào)壓器CM-100減壓閥調(diào)整器CM-100A調(diào)壓器它們有共同的進(jìn)出口壓力流量連接方式也一樣:入口壓力:0.1-1.56MPA出口壓力為:0.057-0.083MPA流量都是20-30NM3/H的小流量調(diào)壓器。進(jìn)出口徑DN1
[北京 通用機(jī)械] 北京/海淀/永定路街道
ITO KOKI減壓閥{GL-50-1天然氣調(diào)壓閥}GL-70-1型煤氣調(diào)壓閥
ITO KOKI減壓閥{GL-50-1天然氣調(diào)壓閥}GL-70-1型煤氣調(diào)壓閥
北京愛墨科燃?xì)庠O(shè)備有限公司(18910428485 QQ:18210758516李琳。⿲I(yè)提供日本ITO KOKI調(diào)壓器GL-50-1減壓閥調(diào)壓器調(diào)整器有如下參數(shù)供
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日本ito koki伊藤C-20-1型減壓閥 液化氣調(diào)壓器
日本ito koki伊藤C-20-1型減壓閥 液化氣調(diào)壓器壓力調(diào)整器
日本伊藤ITO KOKI減壓閥C-20-1調(diào)壓器壓力調(diào)整器它的技術(shù)參數(shù)有:
入口壓力:0.07-1.56MPA 出口壓力:2.3-3.3KPA 進(jìn)口15A法蘭
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