數(shù)據(jù)采集模塊 選購指南
汽車發(fā)動機ECU實驗箱
汽車發(fā)動機ECU實驗箱 基本要求采用汽車發(fā)動機ECU專用芯片，配套外部電路模塊和系統(tǒng)檢測軟件，組成汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)ECU的仿真教學系統(tǒng)，能實現(xiàn)汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的ECU的主要數(shù)據(jù)采集和控制功能并提供原理仿真教學手段。二、功能要求：1.真實可運行的汽車發(fā)動機ECU軟硬件原理教學系統(tǒng), 可選配套的模擬信號連接，無需實車外設(shè)可以正常運行，可在課堂上做原理教學，也可以直接與實車引擎系統(tǒng)連接，完成原車ECU相同的控制效果,可以控制發(fā)動機著車運行等。2、可直觀清晰體現(xiàn)整個ECU的結(jié)構(gòu)，便于......
TEMI2500新一代觸摸屏無紙記錄儀 (迪川牌)
顯示屏幕： 4.3英寸真彩TFT LCD（480*272點陣）精度： 實時顯示：±0.2% F.S. 追憶精度：±0.2% F.S. （注：熱電偶應去掉冷端誤差）處理器 采用高性能的ARM Cortex-M3 32位的RISC內(nèi)核，可同時實現(xiàn)多路信號采集、記錄、顯示和多路報警 存儲模塊 采用大容量并行NAND FLASH閃存芯片存貯歷史數(shù)據(jù)，采用串行FRAM存儲芯片存貯系統(tǒng)配置參數(shù)等關(guān)鍵信息 主要特點 顯示 屏幕： 4.3英寸真彩TFT LCD（......
PCI-5565PIORC-110000
經(jīng)濟性與可用的建設(shè)時間系統(tǒng) 系統(tǒng)設(shè)計人員越來越需要在更短時間內(nèi)構(gòu)造出更強大、更復雜的系統(tǒng)。在這種情況下，硬件成本與軟件和集成硬件/軟件的成本相比微不足道，這點在單機系統(tǒng)與微系統(tǒng)中表現(xiàn)得更加明顯。在時間與系統(tǒng)正常運行的低單位投資成為市場上的關(guān)鍵因素時，使用反射內(nèi)存便會帶來極大的利益。在這些要求苛刻的系統(tǒng)中，反射內(nèi)存簡單的讀/寫通信方式大大提高了產(chǎn)品上市時間，同時提高了網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)通過量。反射內(nèi)存價格PCI5565 PCI-5565 PMC5565 VMIC......
增城公交候車亭廣告
增城公交候車亭廣告 增城候車亭位于廣州市增城區(qū)各條主干道、繁華路段、人流密集的公交站點，每天上下班是人流量大的，而且上班一族均是消費力較強，廣告畫面大，視覺沖擊力強，每天晚上亮燈時間：春夏：19：00至23：00、秋冬：18：30至22：30，候車亭是城市戶外燈箱主流媒體，采用符合城市道路統(tǒng)一形象的高檔設(shè)計制作，是企業(yè)、品牌通達城市、占據(jù)市場、擴大影響的最佳宣傳媒體。 套餐媒體數(shù)量:大、小燈箱30塊一個月起做，招手牌50塊一個月起做 刊例價:12000元/座/30天 （大燈箱）特惠......
輸電線路在線監(jiān)測裝置
該數(shù)據(jù)傳輸基站是深圳鼎信智慧科技有限公司研發(fā)的一款有擴展性的，可以實現(xiàn)傳感器信息的收集，數(shù)據(jù)傳輸基站將線溫、微氣象、拉力、傾角、風偏等線路數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)字化壓縮編碼后發(fā)送到監(jiān)控中心的產(chǎn)品。 輸電線路在線監(jiān)測裝置的原理是通過遠程數(shù)據(jù)采集器采集線溫、微氣象、導線拉力、傾角等線路數(shù)據(jù)，然后把數(shù)據(jù)進行數(shù)字化壓縮編碼，最后利用4G/3G/GPRS/CDMA無線傳輸模塊將現(xiàn)場數(shù)據(jù)以IP包的方式發(fā)送到數(shù)據(jù)監(jiān)控服務(wù)器。詳情請咨詢梁生：①八9②六4⑤四①五⑤（vx同號） 產(chǎn)品參數(shù)：......
