緊急情況 選購指南
檢票三輥閘、小區(qū)通道三輥閘、全自動(dòng)三輥閘、地鐵三輥閘
全自動(dòng)三輥閘檢票機(jī) YG-S083 具有自動(dòng)落桿功能的三輥閘在緊急情況下能提供雙向自由逃生通道。 依賴其擁有專利的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊急情況結(jié)束時(shí)擋桿可自動(dòng)復(fù)位。落桿和復(fù)位可由授權(quán)人員操作完成。方便集成RFID、生物識別設(shè)備、條碼識別器等等 產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢： 具有自動(dòng)落桿功能的三輥閘在緊急情況下能提供雙向自由逃生通道。 依賴其擁有專利的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊急情況結(jié)束時(shí)擋桿可自動(dòng)復(fù)位。落桿和復(fù)位可由授權(quán)人員操作完成。 閘桿具有自動(dòng)下落和自動(dòng)復(fù)位功能......
全新地鐵風(fēng)機(jī) 隧道射流風(fēng)機(jī)2023超值矩獻(xiàn)
地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī) 是我公司消化吸收國外同類產(chǎn)品技術(shù)，充分調(diào)研國內(nèi)外地鐵、隧道等工程系統(tǒng)，自主研發(fā)的地鐵、隧道通風(fēng)產(chǎn)品系列。該產(chǎn)品性能及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平，具有大風(fēng)量高壓力、高效、高可靠性、低噪音、防喘振等特點(diǎn)。同時(shí)，在緊急情況下可用做消防排煙。該系列風(fēng)機(jī)最大葉輪直徑2800mm,最大風(fēng)量可達(dá)980,000m3/h,壓力可達(dá)2,300Pa。YFMRT為單向地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)，YFMRT(R)為雙向可逆地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)。 高可靠性設(shè)計(jì) 風(fēng)機(jī)采用FEA輔助設(shè)計(jì)......
應(yīng)急器材柜、氣瓶柜
在緊急情況出現(xiàn)時(shí)，時(shí)間就是生命。有效縮短救護(hù)人員的裝備時(shí)間，可有效減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，正是基于這樣的理念，推出全新的PPE(個(gè)人防護(hù)裝備)儲(chǔ)存柜，以便集中存放和管理PPE。 基本特征： 1.0mm鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)， 外噴環(huán)氧樹脂標(biāo)準(zhǔn)雙開門， 帶有長視窗設(shè)計(jì)，便于辨認(rèn)柜內(nèi)所存放的裝備及呼吸器具T型隔物架結(jié)構(gòu)， 可存放如防護(hù)服之類的大件物品層板可上下調(diào)節(jié)，滿足不同尺寸的物件存放柜體正上方有醒目提示標(biāo)簽 可選配SCBA存放支架，SCBA存放支架采用2......
2014年新式齒條起道機(jī) 手搖起道機(jī) 齒條千斤頂廠家
齒條起道機(jī)齒條式起道機(jī) 5噸齒條起道機(jī)，15噸齒條式起道機(jī)，20噸齒條式起道機(jī)，20旽齒條起道機(jī)，15噸齒條起道機(jī)，5噸齒條起道機(jī)，雙筒齒條起道機(jī)，齒條式起道機(jī)價(jià)格 手搖起道機(jī)價(jià)格 一、15噸齒條起道機(jī)產(chǎn)品簡介： 齒條式起道機(jī)（齒條式千斤頂）分為3噸5噸10噸15噸，15T起道機(jī)，適用于修建鐵路時(shí)升降鋼軌，橋梁或其他重物；也實(shí)用于工礦企業(yè)，運(yùn)輸，港口碼頭等部門搬運(yùn)，安裝，調(diào)整設(shè)備及吊裝，搬運(yùn)各種重貨物做起重工具。 二、15噸齒條起道機(jī)技術(shù)規(guī)格： 最大頂舉量 外形尺寸長*寬*高（m......
全無框玻璃門裝連桿平推鎖，玻璃門消防鎖
公共場所一旦出現(xiàn)火災(zāi)等緊急情況時(shí)，控制中心會(huì)給消防門鎖一個(gè)消防聯(lián)動(dòng)報(bào)警信號，裝在門鎖上的語音報(bào)警器就會(huì)發(fā)出“這里是緊急出口，請迅速撤離”的語音警報(bào)及警笛聲音，從而使人們從聽覺上提示人員緊急逃生出口的正確位置，并且逃生門鎖推桿的長度一般設(shè)計(jì)為門的寬度的2/3以上，人在逃生時(shí)只要碰到門鎖推桿的任何位置都能將門打開，在第一時(shí)間內(nèi)可以快速疏散大量的人員，保障了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全 2 業(yè)主為圖自己方便，擔(dān)心財(cái)務(wù)被盜，而將消防門鎖死，一旦發(fā)生火災(zāi)而導(dǎo)致人員傷亡......
