調(diào)壓計(jì)量 選購(gòu)指南
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LNG 儲(chǔ)罐增壓器又稱(chēng) LNG 卸車(chē)增壓器,LNG 運(yùn)輸車(chē)通過(guò)增壓器給運(yùn)輸車(chē)加壓,使 LNG 從運(yùn)輸車(chē)內(nèi)通過(guò)運(yùn)輸車(chē)的出液管輸出到外面的貯罐內(nèi)。卸車(chē)增加器一般都使用空溫式的氣化器給槽車(chē)罐體增壓,不需要用電,通過(guò)蒸發(fā)的 LNG 返回到槽車(chē)罐內(nèi)為罐內(nèi)增壓。lng氣化調(diào)壓計(jì)量撬 lng增壓氣化調(diào)壓撬 lng氣化計(jì)量撬 泰燃科技 獨(dú)樹(shù)一幟 一、LNG 卸車(chē)前的準(zhǔn)備工作: 1、LNG 槽車(chē)司機(jī)按指定位置停車(chē)(手閘關(guān)閉、切斷電源) 2、做好槽車(chē)與加氣撬的“靜電接地”工作。 3、作業(yè)人員使用“防爆工具”準(zhǔn)備的連接好......
杜瓦瓶供液氣化調(diào)壓計(jì)量撬 氣化站設(shè)備 氣化撬 天然氣減壓裝置
LNG瓶組氣化站,占地面積小,建設(shè)方便快捷,工期短,投入低,比較適用于用氣量不大的企業(yè)或其他地方。 LNG瓶組站,即前面LNG液源的儲(chǔ)存采用杜瓦瓶的形式?蓪⒍鄠(gè)杜瓦瓶用低溫軟管與汽化器進(jìn)口的低溫匯流排閥門(mén)連接進(jìn)行供液,低溫匯流排可采用一開(kāi)一備的形式(即一邊幾個(gè)瓶供氣,另一側(cè)杜瓦瓶裝滿(mǎn)液作為備用,當(dāng)一側(cè)瓶壓力不足時(shí)打開(kāi)另一側(cè)進(jìn)行供氣。汽化器將LNG汽化后送入復(fù)熱器提升溫度,然后進(jìn)入調(diào)壓計(jì)量撬,將壓力調(diào)至使用壓力,供設(shè)備或管道使用。 ......