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概述：MGC1.7-9D固定車箱式礦車由車箱、車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪軸以及輪子等組成。車箱是由鋼板焊接而成，一般標準厚度為5mm,車架槽鋼采用礦車專用異型槽，車輪采用鑄鋼。裝有滾柱軸承的輪軸運行起來非常輕快。
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MGC1.7-9D固定車箱式礦車由車箱、車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪軸以及輪子等組成。車箱是由鋼板焊接而成，一般標準厚度為5mm,車架槽鋼采用礦車專用異型槽，車輪采用鑄鋼。裝有滾柱軸承的輪軸運行起來非常輕快。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對，固定式礦車具有結構簡單、堅固耐用，阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點，礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉，固定式礦車可以用機車或卷揚機牽引，與翻斗式礦車相比來說卸料時要借助其他的設備來進行翻轉工作。當卸料時要使用翻車機進行工作。
MGC1.7-9D固定車箱式礦車型號及意義
M-------------------- 煤礦用
G ------------------- 固定式
C ------------------- 礦車
1.7?------------------- 容積
9?-------------------軌距
MGC1.7-9D固定車箱式礦車參數(shù)
容積 m3： 1.7
最大裝量 t： 2.7
軌距 mm： 900
軸距 mm： 600
輪徑 mm： 350
牽引高度 mm： 320
最大牽引力 t： 60
外形尺寸（mm） 長：2100 寬：1150 高：1300
聯(lián)接器形式 三環(huán)鏈或萬能鏈
MGC1.7-9D固定車箱式礦車廠家 規(guī)格參數(shù) 尺寸 最低價 特點 專業(yè)
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