ZDK943-6-30單開道岔廠家,ZDC943-6-30對稱道岔 

概述:DK943-6-30單開道岔廠家,ZDC943-6-30對稱道岔,ZKC-127D司空道岔裝置及配件,ZJD930/4/1522交叉渡線道岔,ZDC930-3-1216對稱組合道岔價(jià)格,ZDK930-3-9左非標(biāo)單開道岔,道岔墊板ZDX930-4-1519左價(jià)格,DC12
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鋼軌道岔,,ZKC-127D司空道岔裝置及配件,ZJD930/4/1522交叉渡線道岔,ZDC930-3-1216對稱組合道岔價(jià)格,ZDK930-3-9左非標(biāo)單開道岔,道岔墊板ZDX930-4-1519左價(jià)格,DC1243-3-15道岔廠家,

鋼軌道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車

鋼軌道岔產(chǎn)品組成

鋼軌道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時,操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開通了B股道,關(guān)閉了A股道,機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌,作用是保護(hù)車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。

鋼軌道岔產(chǎn)品組成

鋼軌道岔的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

鋼軌道岔產(chǎn)品特點(diǎn)

由于鋼軌道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)。

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