專做CDH-Y液壓擋車器的廠家 地鐵CDH-Y鐵擋車器 CDH-Y型液 

概述：大家肯定還記得2011年溫州高鐵追尾事件，高鐵追尾事件萬(wàn)分之一，可是發(fā)生了，火車也一樣，因?yàn)槭鹿什皇墙^對(duì)不會(huì)發(fā)生的，所有提前做好防護(hù)措施，盡量使傷害達(dá)到最小，我給您推薦一款液壓擋車器，防止火車出
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專做CDH-Y液壓擋車器的廠家   地鐵CDH-Y鐵擋車器   CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車器   CDH-C插接式滑動(dòng)擋車器廠家

CDH型滑動(dòng)式擋車器用途：可用于一切鐵路盡頭線終端，作為防止車輛越過(guò)線路終端的安全設(shè)備。是全國(guó)鐵路安裝數(shù)量最多的一類擋車器。CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車器，以CDH2型滑動(dòng)式擋車器為基礎(chǔ)，在緩沖頭與擋車器主體之間增加了液壓緩沖器，制動(dòng)能力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高。既保留了CDH2型滑動(dòng)式擋車器的優(yōu)點(diǎn)，又提高了抗沖擊速度，更有利于保護(hù)車鉤。對(duì)保護(hù)地鐵、輕軌、城際軌道交通等昂貴車輛具有重要意義。

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車器的主要技術(shù)參數(shù)：允許車輛最大撞擊速度：根據(jù)用戶需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4個(gè)檔次。

2、CDH-Y擋車器的總阻力：

根據(jù)用戶需要，可提供30t、45t、60t、75t共4個(gè)檔次。

3、緩沖頭中心距軌面的高度：

標(biāo)準(zhǔn)軌車輛: 850mm。 地鐵及輕軌車輛: 500mm、660mm、678mm、720 mm。 其它車輛由用戶提供數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)。

4、緩沖頭幾何形狀及尺寸：

標(biāo)準(zhǔn)車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

5、液壓油缸的緩沖阻力：

與CDH-Y擋車器的總阻力相匹配，分別調(diào)定為≤30t、45t、60t、75t共4個(gè)檔次。

CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車器是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車安全防護(hù)設(shè)備，適用于有軌交通車輛的安全防護(hù)。擋車器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。該設(shè)備由液壓緩沖和滑動(dòng)摩擦來(lái)吸收溜逸車輛的動(dòng)能。在阻尼器內(nèi)裝有多組彈簧增力裝置，既增加了制動(dòng)力，又縮短了線路占用長(zhǎng)度，便于安裝和復(fù)位。

聯(lián)系人：范田田

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