專門做CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器的廠家 能做滑移式液壓緩 

概述：CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端，是防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備。當溜行車組的動能小于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時，可以防止事故的發(fā)生。當溜行車組的動能大于車擋液壓緩沖器的最大
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專門做CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器的廠家   能做滑移式液壓緩沖擋車器的廠家   液壓緩沖固定擋車器價格

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CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器是CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器的簡化型，CDG-Y型所特有的液壓緩沖器可以較好的保護車鉤，吸收一部分車輛動能。專業(yè)用在沒有滑行距離，車輛編組較小，沖擊速度不高的場合。此外液壓緩沖器的緩沖能力可以根據(jù)用戶的要求設(shè)計，必要時應(yīng)設(shè)帶有基礎(chǔ)的混凝土擋墻。

CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器技術(shù)指標

 1、緩沖頭中心距離軌面高度：

標準軌車輛：850mm。

地鐵、輕軌及其它車輛：500mm、660mm、678mm、720mm。

其它高度根據(jù)用戶提供的車鉤特殊設(shè)計。

2、允許車輛沖擊速度：

無基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三種型號。

有基礎(chǔ)式：根據(jù)用戶需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三種型號。

3、緩沖油缸阻力：

無基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供30t、45t、60t三種型號。

有基礎(chǔ)式：根據(jù)用戶需求可提供60t、75t、90t三種型號。

4、緩沖頭尺寸及形狀：

標準車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

5、緩沖油缸吸收的車輛動能，可根據(jù)用戶要求設(shè)計。

聯(lián)系人：范田田

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