概述:電動(dòng)阻車器作為傳統(tǒng)的斜巷阻車裝置,可以單獨(dú)在上下車場(chǎng)使用,也可與斜巷跑車防護(hù)裝置配套使用,形成國(guó)家安全監(jiān)察部門所要求的“一坡三擋”斜巷跑車防護(hù)系統(tǒng)。電動(dòng)阻車器由驅(qū)動(dòng)裝置、連板、滾動(dòng)心軸、滑道
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1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,安裝容易,維修方便,動(dòng)作迅捷,安全可靠,節(jié)約能源;
2、可電動(dòng)操作,也可手動(dòng)操作,還可遙控操作,一機(jī)多用,成本低。
3、阻輪式電動(dòng)阻車器由雙輪行程開關(guān)等件構(gòu)成阻爪位置自動(dòng)顯示裝置。
4、可采用按鈕控制,也可采用遙控控制,無須人工扳動(dòng),省力方便。
電動(dòng)阻車器為了發(fā)揮其作用必須在安裝時(shí)將電動(dòng)阻車器作為煤礦地面或井下運(yùn)輸軌道上阻擋600mm、900mm軌距1噸、 1.5噸、3噸礦車使用。根據(jù)需要可用兩套單式阻車器并成復(fù)式阻車器。
電動(dòng)阻車器適用于新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。電動(dòng)阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,電動(dòng)阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車器阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便。
聯(lián)系人:范鈿
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