揚(yáng)修電力煙塵改造煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫擋板門(mén)執(zhí)行器
概述:揚(yáng)修電力煙塵改造煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫擋板門(mén)執(zhí)行器;在脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,從鍋爐電除塵器尾部出來(lái)的煙氣,經(jīng)煙氣脫硫系統(tǒng)入口擋板門(mén)至升壓風(fēng)機(jī)后,再由煙氣換熱器降溫進(jìn)入吸收塔,脫硫后的煙氣被煙
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揚(yáng)修電力煙塵改造煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫擋板門(mén)執(zhí)行器;
煙氣脫硫系統(tǒng)設(shè)有旁路煙道,內(nèi)設(shè)旁路擋板門(mén),當(dāng)煙氣脫硫系統(tǒng)檢修、維護(hù)或煙氣工況異常時(shí)煙氣由旁路煙道直接排入煙囪以確保脫硫系統(tǒng)的安全。電站與脫硫島之間的隔離和連接是通過(guò)煙氣系統(tǒng)中脫硫擋板門(mén)的啟閉來(lái)實(shí)現(xiàn)的,擋板門(mén)在保證鍋爐及脫硫系統(tǒng)正常穩(wěn)定運(yùn)行及系統(tǒng)設(shè)備安全方面起著至關(guān)重要的作用。
旁路脫硫擋板門(mén)設(shè)置的重要性:
1、旁路煙道內(nèi)若不設(shè)旁路煙氣擋板,在實(shí)際運(yùn)行中必須將煙氣脫硫系統(tǒng)進(jìn)口和出口側(cè)的煙氣壓力差調(diào)節(jié)為“零”,才能保證煙氣脫硫系統(tǒng)的全煙氣脫硫,而在煙氣脫硫系統(tǒng)運(yùn)行中始終保持這種狀態(tài)而沒(méi)有偏差,控制上是有難度的,特別是煙氣工況發(fā)生波動(dòng)(這是比較正常的現(xiàn)象)時(shí)控制更難實(shí)現(xiàn)。
2、煙氣脫硫系統(tǒng)若不設(shè)旁路煙道擋板,在實(shí)際運(yùn)行中有可能使部分凈煙氣重新吸入煙氣脫硫系統(tǒng)系統(tǒng)或原煙氣直接排入煙囪。若煙氣脫硫系統(tǒng)對(duì)脫硫效率要求不是很高(如國(guó)內(nèi)某些電站)可以不設(shè)旁路擋板,但對(duì)脫硫效率要求高的煙氣脫硫系統(tǒng),則旁路擋板的設(shè)置就顯得十分重要的。
3、如果煙氣脫硫系統(tǒng)中不設(shè)置旁路擋板,在選擇升壓風(fēng)機(jī)容量時(shí)就要考慮一定的余量,則升壓風(fēng)機(jī)的造價(jià)及運(yùn)行成本會(huì)增加很多。
4、煙氣脫硫系統(tǒng)裝置啟停時(shí),煙氣通過(guò)旁路,旁路擋板按要求打開(kāi),煙氣脫硫系統(tǒng)進(jìn)、出口擋板同時(shí)關(guān)閉,這種情況下,旁路擋板可通過(guò)控制開(kāi)度使其與煙氣脫硫系統(tǒng)進(jìn)、出口擋板的啟閉協(xié)調(diào)進(jìn)行,而不至于出現(xiàn)由于兩路煙道阻力不同對(duì)鍋爐爐膛負(fù)壓產(chǎn)生明顯影響,引起鍋爐主燃料跳閘的情況。
煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫擋板門(mén)類型及其應(yīng)用
目前,在我國(guó)大中型電站鍋爐機(jī)組的煙氣脫硫系統(tǒng)中使用的脫硫擋板門(mén)主要有單軸雙百葉擋板門(mén)、雙軸雙百葉擋板門(mén)、單軸雙密封擋板門(mén)等類型。其中以單軸雙百葉擋板門(mén)和雙軸雙百葉擋板門(mén)應(yīng)用較多。
1、單軸雙百葉擋板門(mén)
該類型擋板門(mén)由一扇百葉窗組成,百葉窗由兩片葉片組成,設(shè)置密封空氣系統(tǒng),允許密封空氣進(jìn)入兩葉片之間。這種脫硫擋板門(mén)的最大優(yōu)點(diǎn)在于其密封片具有自清潔功能,擋板門(mén)的重量只有雙軸雙百葉擋板門(mén)的一半左右,投資費(fèi)用也較雙百葉窗擋板門(mén)節(jié)約了50%。單軸雙百葉擋板門(mén)的強(qiáng)度略低于雙軸雙百葉擋板門(mén),但目前國(guó)內(nèi)電站煙氣脫硫系統(tǒng)的煙道最大直徑、運(yùn)行壓力而言已能夠滿足要求。
2、雙軸雙百葉擋板門(mén)
該類型的擋板門(mén)由兩扇百葉窗組成,每扇百葉窗連接著若干軸承,兩片葉片固定在同一軸上。該種擋板門(mén)的密封片采用特殊的基合金安裝在擋板門(mén)葉片的周圍,設(shè)置密封空氣系統(tǒng),密封空氣進(jìn)入兩扇百葉窗之間。目前設(shè)計(jì)的雙軸雙百葉擋板門(mén)的密封氣體系統(tǒng)都可保證煙道的零滲漏率,并在系統(tǒng)載荷的情況下配有意外防范措施。此種擋板門(mén)投資較大,重量和尺寸相對(duì)單軸雙百葉擋板門(mén)也大的多,是國(guó)內(nèi)電站機(jī)組煙氣脫硫裝置中使用較早的類型。
3、單軸雙密封擋板門(mén)
該類型擋板門(mén)由一扇百葉窗組成,每扇百葉窗只有一片葉片,在上下兩個(gè)葉片及葉片與框架之間設(shè)置兩個(gè)密封片,密封空氣可由密封片灌入密封框架內(nèi),即使在腐蝕的條件下利用熱密封空氣能保持100%的密封。單軸雙密封擋板門(mén)的重量及投資均少于雙軸雙百葉擋板門(mén),沿介質(zhì)的流向也略短于后者。
揚(yáng)修電力煙塵改造煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫擋板門(mén)執(zhí)行器;
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