橋梁加固改造 

橋梁加固改造
橋梁加固改造的基本原則
橋梁加固中舊橋病害加固處治應(yīng)貫徹“防治結(jié)合，以防為主”的方針，著力避免“小病不治，釀成大病”。在濱海加固處治實(shí)施過程中，應(yīng)做到“有序?qū)嵤┻^程中，應(yīng)做到”有序?qū)嵤�，不留后患“。就具體的橋梁病害處治加固而言，在實(shí)施過程中，應(yīng)遵循以下6原則。
1、從實(shí)際出發(fā)原則
橋梁加固改造之前，必須對原結(jié)構(gòu)系統(tǒng)全面地進(jìn)行承載力、使用性能德鑒定，對橋梁結(jié)構(gòu)的各種病害、缺陷等實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行客觀準(zhǔn)確地把握和評價(jià)，對病害成因進(jìn)行科學(xué)全面的分析與診斷。加固設(shè)計(jì)時(shí)的分析計(jì)算模式，材料性能指標(biāo)要盡可能地分析與診斷。加固設(shè)計(jì)時(shí)的分析計(jì)算模式、材料性能指標(biāo)要盡可能地與世界情況符合，加固方案應(yīng)充分考慮既有交通的干擾與影響，具備較強(qiáng)的可操作性，加固改造所選用的施工工藝、設(shè)備機(jī)具應(yīng)與施工現(xiàn)場實(shí)際條件緊密結(jié)合，具有較好的可靠性。
2、消除隱患原則
橋梁加固方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮各種長期因素（如溫度變化、地基不均勻沉降、腐蝕、振動(dòng)等環(huán)境原因）對橋梁結(jié)構(gòu)耐久性能胡使用性能德不利影響，適度考慮交通流量增大、超重超載車輛、施工荷載等因素對結(jié)構(gòu)受力行為的影響，對其可能造成的損壞或不利影響預(yù)先提出對策，避免這些不利硬度再次影響加固改造效果，徹底消除這種隱患。
3、全面比較原則
橋梁加固方案的確定，是在全面綜合地考慮舊橋結(jié)構(gòu)的病害狀況、使用歷史、荷載變異、功能要求、加固效果、既有交通狀況、橋梁加固施工技術(shù)條件（施工技術(shù)工藝、設(shè)備機(jī)具、熟練技工等）、一些非技術(shù)因素（經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、工作成端等）等多方面的因素后，經(jīng)過多個(gè)橋梁加固方案的全面比較、反復(fù)論證后、優(yōu)中選優(yōu)。
本公司經(jīng)營
1：橋面防水，橋面拋丸，舊橋加固，等施工項(xiàng)目。
2：支座，伸縮縫，配套鋼板，等橋梁產(chǎn)品的更換與銷售。
3：防水板，止水帶，止水條，密封膏，等隧道產(chǎn)品的更換與銷售。
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