環(huán)保946攪拌斗裝載機北京客戶贊不絕口L 

     946 攪拌斗鏟車攪拌機是目前國內(nèi)市場使用產(chǎn)品技術(shù)成熟，液壓攪拌力度大，雙液壓馬達(dá)雙減速機工作起來不，攪拌均勻，速度均勻，出料簡單方便快速，是建筑工地上，混凝土攪拌站，沙石料廠的理想工作助手，攪拌鏟斗構(gòu)造主要：高度猛鋼板，加厚加硬攪拌葉片，終身免維護(hù)，主要是移動運輸方便，攪拌大小石子，鵝卵石，砂漿，混凝土，干濕料，沙石料廠洗沙等等作業(yè)。
1、由于混凝土泵車在布料作業(yè)時，布料桿高舉，臂架易碰到高壓電線，此時造成的觸電事故就比較嚴(yán)重了。
2、側(cè)翻，這個問題一般都是由于地面不平又或者是支撐腿出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，我們在放下支撐腿的同時需要觀察時候有哪個支撐腿是懸空或者鎖緊系統(tǒng)有問題。
3、傾覆問題，這是由于在澆筑任務(wù)完成后，操作人員著急收工，在沒有收回布料桿時，開始收回支腿，造成翻車事故。
4、配合失誤，布料作業(yè)時，操作工人與布料澆筑建筑工配合不好，假如有一方?jīng)]有按照操作規(guī)范操作，此刻就容易造成事故。
5、我們要注意攪拌斗的故障，許多事故的發(fā)生都是攪拌斗發(fā)生故障又或者是誤操作發(fā)生的。這個部位是我們司機朋友們需要注意的，無論是在行車前還是工作中，都需要認(rèn)真仔細(xì)對待。

       946攪拌斗鏟車優(yōu)勢多多，攪拌驅(qū)動結(jié)構(gòu)為雙馬達(dá)雙減速器設(shè)計，兩側(cè)受力更為均衡，鏟斗應(yīng)力減輕更不容易發(fā)生變形，減速器結(jié)構(gòu)為行星齒輪減速器，機構(gòu)性能更加穩(wěn)定，減輕了液壓馬達(dá)負(fù)荷，使用更加，減速器使用壽命更長，減少維護(hù)保養(yǎng)頻率，鏟斗結(jié)構(gòu)設(shè)計適合市場95的車型，因為我們產(chǎn)品的運行壓力和流量與裝載機的系統(tǒng)完全匹配，不會對原車系統(tǒng)造成影響，無需更換高壓泵及配套的高壓系統(tǒng)，低壓力運行使得系統(tǒng)和車輛更加。
       山東中重工裝載機生產(chǎn)廠家可根據(jù)客戶需求來上門設(shè)計、制訂改裝、安裝等各項服務(wù)，只要您有鏟車我們就能合作！案例：江蘇李先生一臺國標(biāo)50鏟車，我們?yōu)槠浒惭b2立方攪拌斗，中重工攪拌斗裝載機是根據(jù)市場需要，設(shè)計生產(chǎn)的新型工程機械，此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機的一種工程機械。攪拌斗鏟車簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土裝載機結(jié)合起來的一種新型機械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。歷經(jīng)5年的時間，于去年成功投放市場，以其的功能了市場客戶的一致好評！
中重工全自動自動卸料攪拌裝載機的產(chǎn)品優(yōu)勢：
　　1、的制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)的保障；
　　2、攪拌斗優(yōu)化設(shè)計，主要部件通用；
　　3、選用液力變速箱和液力變矩器，是動力傳動更，早總更靈活；

　　

中重工攪拌鏟斗裝載機第四代產(chǎn)品是雙葉片攪拌，不，可以稍微反轉(zhuǎn)不會卡住物料的攪拌機，免維護(hù)，為您車型量身定做的攪拌鏟斗！

中重工攪拌鏟車簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結(jié)合起來的一種新型機械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作�，F(xiàn)有的混凝作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機中，由交流電源驅(qū)動攪拌機工作，對混凝土原材料進(jìn)行攪拌。
　　      裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設(shè)計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計成滑移式sd可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，d嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi)，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門實現(xiàn)攪拌缸的上料。

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