云桂高鐵彌勒軌枕廠采用我公司摻合料試生產(chǎn) 

概述:   云桂高鐵作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》干線鐵路的重要高鐵,成為云南省境內(nèi)里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。自昆明南新客站向東經(jīng)紅河、文山、百色至南寧站。正線全長71
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   云桂高鐵作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》干線鐵路的重要高鐵,成為云南省境內(nèi)里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。自昆明南新客站向東經(jīng)紅河、文山、百色至南寧站。正線全長710公里,其中云南境內(nèi)434公里,廣西段276公里。    年初,我公司喜中中鐵18局彌勒軌枕廠,中鐵12局馬龍軌枕廠復(fù)合摻合料等項(xiàng)目標(biāo)段的標(biāo)的,根據(jù)施工進(jìn)度,應(yīng)彌勒軌枕廠要求,公司組織較強(qiáng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場與中鐵18局對應(yīng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)做充分的技術(shù)交流,在雙方的努力下,試生產(chǎn)出了第一批高質(zhì)量軌枕,公司摻合料產(chǎn)品得到了中鐵18局領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可,為保證產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢,我公司在馬龍縣建移動(dòng)生產(chǎn)線,將節(jié)約的物流成本讓利于項(xiàng)目部,同步保證物資的充足供應(yīng)。    目前,前期的試生產(chǎn)工作已經(jīng)全部完成,下一步就是在保證供貨速度的情況下,要將質(zhì)量品質(zhì)做到極致,充分體現(xiàn)華軒公司在技術(shù)的優(yōu)勢。
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