復(fù)合摻和料 

概述:TX-M-1復(fù)合摻和料是由超細(xì)硅粉、高活性礦粉和多種高性能外加劑優(yōu)化配制而成,具有較高的活性指數(shù),摻加此增強(qiáng)型礦物摻合料能夠顯著改善軌道板混凝土的力學(xué)性能和耐久性能
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--產(chǎn)品介紹--

TX-M-1復(fù)合摻和料是由超細(xì)硅粉、高活性礦粉和多種高性能外加劑優(yōu)化配制而成,具有較高的活性指數(shù),摻加此增強(qiáng)型礦物摻合料能夠顯著改善軌道板混凝土的力學(xué)性能和耐久性能。產(chǎn)品符合鐵建設(shè)[2009]152號《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》中摻和料的技術(shù)要求。

l  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

鐵建設(shè)[2009]152號《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》

科技基[2008]74號《客運(yùn)專線CRTSI型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》

科技基[2008]173號《客運(yùn)專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板(有擋肩)暫行技術(shù)條件》

科技基[2008]74號《客運(yùn)專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》

l  產(chǎn)品特性

(1)高活性指數(shù):產(chǎn)品1d的活性指數(shù)達(dá)到125-130,使混凝土早期強(qiáng)度顯著提高。

(2)耐久性:抗硫酸鹽侵蝕,抗微縮,抗氯鹽滲析、抗海水侵蝕,抗碳化,抗堿集料反應(yīng)。

(3)工作性:新拌混凝土坍落度高,保水性、可塑性好、泌水少。

(4)高強(qiáng)性:顯著提高混凝土的后期強(qiáng)度,耐磨性好,與鋼筋結(jié)合力強(qiáng)。

(5)水化熱低:水化析熱速度慢,有利于防止混凝土內(nèi)部溫升引起的裂縫。

(6)環(huán)保性:低氯、低堿,對鋼筋無銹蝕作用,無毒、無害,對健康和環(huán)境均安全。

l  適用范圍

(1)客運(yùn)專線鐵路雙塊式混凝土軌枕。

(2)客運(yùn)專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道混凝土軌道板。

(3)客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無砟軌道混凝土軌道板。

l  主要性能指標(biāo)

l  使用方法

(1)摻量為膠凝材料用量的10%(內(nèi)摻)。

(2)在混凝土的砂石攪拌過程中加入即可。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
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