意大利FRB端面驅(qū)動頂針成功使用案例分析 

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  意大利FRB驅(qū)動頂針使用案例:
  意大利FRB端面驅(qū)動頂針使用案例一：車削齒輪
從周期規(guī)律可以看出，使用該機器可以從側(cè)尾座施加一個超過1.000公斤的壓力，也可以同時使用兩個具有非常高的切削參數(shù)的刀具進行車削加工左后轉(zhuǎn)向軸，這是一項特別有趣的加工過程，因其配件很特別，所以就可以通過驅(qū)動程序來進行操作，無需學(xué)習(xí)其不同的操作方法，這樣代價會非常昂貴；的方法就是遵循操作周期來執(zhí)行，也可以驅(qū)動程序。
  意大利FRB端面驅(qū)動頂針使用案例二：滲碳和硬化后車削齒輪的操作
近年來，淬硬車削已成為加工處理的一部分。通過液壓式端面驅(qū)動頂針加工（替代了磨削方法），使得公差和光潔度達到近乎磨削標(biāo)準(zhǔn)。
  意大利FRB端面驅(qū)動頂針使用案例三：
帶固定頂針的液壓式驅(qū)動頂針，使工件加工后保證同軸度和剛性，并在超硬合金爪的輔助下確保它在淬硬工件上也能夠很好的固定，允許工件硬度達到63 HRC。
與此驅(qū)動頂針配套，誕生了具有高精度和剛性的2008新系列活，非常適合應(yīng)用在類似于代替磨削加工的硬車加工中。
 意大利FRB端面驅(qū)動頂針使用案例四：車削5缸曲軸
始終運用固定頂針的驅(qū)動器來鉆孔，這樣即使在不平衡的部件上也能夠保持其的剛性。用于鑄鐵材料的加工。
 意大利FRB端面驅(qū)動頂針使用案例五：單缸曲軸
這項困難的操作是僅可以在一個固定頂針的驅(qū)動程序的幫助下進行。從視頻中可以看出，如果不管手柄小直徑的話，它還能夠加工兩個中心直徑。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]