桂林實(shí)木托盤-承重型卡板
概述:
桂林實(shí)木托盤-桂林承重型卡板生產(chǎn)-桂林輝煌木業(yè)有限公司是一家通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè),生產(chǎn)各種規(guī)格木卡板,托盤,夾板卡板,包裝箱,出口免熏蒸卡板,包裝箱,鋼邊箱。質(zhì)量可靠,外觀精美
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桂林實(shí)木托盤-桂林承重型卡板生產(chǎn)-桂林輝煌木業(yè)有限公司是一家通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè),生產(chǎn)各種規(guī)格木卡板,托盤,夾板卡板,包裝箱,出口免熏蒸卡板,包裝箱,鋼邊箱。質(zhì)量可靠,外觀精美,價(jià)格合理。該產(chǎn)品廣泛適用于物流、機(jī)械電子、陶瓷建材、五金電器、精密儀器等行業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸和外包裝,該產(chǎn)品外型光潔、平整美觀、堅(jiān)固耐用,具有承載量大、無(wú)蛀蟲等特點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格相對(duì)較低,性價(jià)比高,維修簡(jiǎn)單,適合多種行業(yè),可以定做,選擇多種。熏蒸后含水量低,不吸濕、變形、防水、防蟲、防白蟻、防腐蝕、不易燃燒。
缺點(diǎn):不熏蒸可能不防火、防水、易受潮、易滋生昆蟲、易腐。制造一次性出口包裝材料時(shí),需要熏蒸或熱處理,這將增加額外的成本。
2、竹制托盤
優(yōu)點(diǎn):無(wú)熏蒸,可回收,易于維護(hù),產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng),具有防水、防霉、防蟲、綠色建材等環(huán)保理念。強(qiáng)度和承載力明顯高于木托盤,各種規(guī)格尺寸的托盤可根據(jù)要求靈活制造。
缺點(diǎn):外觀清潔度有待提高,轉(zhuǎn)角處易產(chǎn)生毛刺。
3、廣西塑料托盤
優(yōu)點(diǎn):無(wú)熏蒸,外觀清潔,易清洗,易消毒。使用壽命是木托盤的5-7倍,可回收利用。無(wú)釘、無(wú)刺、無(wú)毒、無(wú)味、酸、堿、腐蝕、腐爛、燃燒、靜電火花。
缺點(diǎn):成本高,強(qiáng)度低,抗沖擊性差。它在結(jié)構(gòu)和尺寸上都有很大的局限性。產(chǎn)品規(guī)格的靈活性不高。它是由聚氯乙烯制成的。如果它含有可回收顆粒,它可能含有毒素。
一般來(lái)說(shuō),出口單位不會(huì)使用,使用環(huán)境溫度有一定要求(零下25℃-40℃)。
4、塑料木托盤
優(yōu)點(diǎn):無(wú)熏蒸、整體美觀、易清洗、強(qiáng)度高、耐酸堿、耐腐蝕、防潮、防霉、防蟲抗菌、可回收再利用。
缺點(diǎn):價(jià)格高,客戶有限。
5、多層木托盤
優(yōu)點(diǎn):無(wú)熏蒸,外觀干凈。
缺點(diǎn):承載力低,不防火,不防水,生產(chǎn)過程中使用的膠水量大,無(wú)法出口到甲醛排放嚴(yán)格的市場(chǎng)。
6、紙盤
優(yōu)點(diǎn):重量輕,節(jié)省運(yùn)輸、裝卸成本;緩沖性能好,防震性能好,保溫性能好;包裝加工相對(duì)容易進(jìn)行,它與其他包裝形式有很強(qiáng)的兼容性;材料可回收再利用,便于后處理,有利于環(huán)保;無(wú)蟲害,無(wú)需熏蒸,易于滿足出口要求;易于識(shí)別,表面設(shè)計(jì),圖形易于理解。
缺點(diǎn):承載能力小,防潮、防碰撞性能差。如果弱點(diǎn)改變了,就需要單獨(dú)處理,不能再利用。
7、鋼制托盤
優(yōu)點(diǎn):無(wú)熏蒸,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載力高,抗沖擊能力強(qiáng)。
托盤與叉車一起操作時(shí)需了解的點(diǎn)
1、使用搬運(yùn)設(shè)備時(shí),應(yīng)考慮貨差尺寸是否適合此塑料托盤使用,避免尺寸不合適,撐壞塑料托盤。
2、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在塑料托盤內(nèi)。合理確定貨物在托盤內(nèi)的堆放方式;貨物均勻置放,不要集中堆放,偏心堆放。承載重物的托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。
3、叉車在使用廣西托盤過程中,叉齒之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤深度的2/3以上。
4、叉車或手動(dòng)液壓車作業(yè)時(shí),叉刺盡量向托盤叉孔外側(cè)靠足,叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)托盤內(nèi),平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋。
5、叉車在使用托盤運(yùn)動(dòng)過程中,應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌,此款托盤不適合上貨架使用。
6、放置貨物時(shí),應(yīng)均勻放置,避免起升搬運(yùn)時(shí),發(fā)生側(cè)歪;應(yīng)輕放托盤,避免落地時(shí)受力不均,發(fā)生損壞。
7、托盤應(yīng)避免遭受陽(yáng)光暴曬,以免引起老化,縮短使用壽命;嚴(yán)禁將其從高處拋落,避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。
鋼絲繩用牢固,掛鋼絲繩時(shí)可根據(jù)板材的大小均均放置。掛鉤應(yīng)在好的位置,忽聞偏斜,抽繩時(shí)要爽快、不硬抽,以防劃破板材表面。操作者要精神集中,嚴(yán)禁閑人靠近。
用吊車裝卸石材時(shí)檢查周圍有無(wú)高壓電線和障礙操作的建筑。石材被吊車懸在空中時(shí),切勿擺動(dòng)。
2、該包裝箱搬運(yùn)前的準(zhǔn)備
預(yù)防為主,做好準(zhǔn)備。無(wú)損耗,根據(jù)不同情況,根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格尺寸、質(zhì)量、距離、運(yùn)輸方式等,如大型板材用硬木固定。
木條可以用木條和鐵輪捆扎。特殊產(chǎn)品和手工藝品應(yīng)裝在紙箱和木箱中,以保護(hù)尖角;嚴(yán)禁用彩色塑料和草繩捆綁白色易污染產(chǎn)品。
3、運(yùn)載的火車、般只、大噸位的汽車,大致可分集裝箱、密封貨柜。露天排放嚴(yán)禁石材吊放排橫排,應(yīng)沿運(yùn)行方向順立、減少損失。汽車搬運(yùn)形式較多,事故多。桂林木條廠家表示要注意要點(diǎn)有:
要選好車,尤其是運(yùn)大板石材時(shí),決不讓病車上路。車架要牢固,押車要備2-3根鋼絲繩器,切勿用纖維麻繩代替;車輛遇山路、雨雪天氣、刮大風(fēng)或過人要減速,特別當(dāng)心。勿急轉(zhuǎn)彎、剎車。
4、短距離內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、機(jī)房和臥室應(yīng)使用小型拖車。車輛長(zhǎng)度、石料適當(dāng),車架、輪胎完好,木質(zhì)包裝箱搬運(yùn)平穩(wěn)。裝卸前和卸貨后,在人工搬運(yùn)時(shí),應(yīng)垂直和水平提升板材。搬運(yùn)人員應(yīng)戴手套,不得穿拖鞋。
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