瀝青高速公路保護(hù)劑 

概述:本產(chǎn)品是一種高分子復(fù)合材料,屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。
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瀝青高速公路保護(hù)劑

產(chǎn)品介紹

本產(chǎn)品是一種高分子復(fù)合材料路橋礦山機(jī)械屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合瀝青路面防護(hù)涂料。

用在瀝青路面上的保護(hù)劑是瀝青道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新型材料,主要在瀝青路面“亞健康”狀態(tài)時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),噴涂于瀝青道路表面,通過浸潤、激活、修復(fù)和還原老化的瀝青,恢復(fù)增強(qiáng)原有性能,停止瀝青老化,起到綜合的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),避免公路病害進(jìn)一步擴(kuò)散,延長道路使用壽命,同時(shí)具有美化道路和快速整容翻新的效果。

本產(chǎn)品由于流動(dòng)性比較大,所以可滲入到骨料縫中去,可流入到裂縫中去,對(duì)路面“輸血”,從而恢復(fù)路表瀝青粘附力,填補(bǔ)微小裂縫和空隙,防止路表水下滲,將路面性能延長維持2-3年時(shí)間,推遲造價(jià)更高的養(yǎng)護(hù)工程,提高了道路的經(jīng)濟(jì)效益。

性能特點(diǎn)

浸潤激活、修復(fù)還原

本產(chǎn)品含有高分子活化物質(zhì),可充分滲入瀝青混凝土孔隙和微小裂縫,對(duì)老化的瀝青進(jìn)行浸潤、激活、修復(fù)和還原,增加瀝青基質(zhì),恢復(fù)瀝青原有性能,阻止瀝青路面老化,從而延長道路使用壽命。

彌合裂痕 穩(wěn)定集料

瀝青道路老化后,由于路面瀝青丟油變得粗糙和干脆,同時(shí)伴隨表面會(huì)出現(xiàn)一些輕微裂痕,此時(shí)的路面表面集料會(huì)變得松散,滲水系數(shù)偏大,抗病能力低下,如不及時(shí)處理很快出現(xiàn)大塊蹦落和裂縫。

瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑使用后,能補(bǔ)充和激活瀝青膠質(zhì),產(chǎn)生的接枝共聚物對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行浸潤、交鏈,使可塑性和彈性增強(qiáng),使原本松散的表面集料重新聚合變得牢固;通過浸潤和封堵,將已經(jīng)出現(xiàn)的裂痕重新彌合,增強(qiáng)其防水性能,這個(gè)滲透反應(yīng)過程一般會(huì)在2天后即可達(dá)到最佳效果。

防水防腐 防紫外線

在彌合裂痕的同時(shí)形成一層迎面防水層,大大增強(qiáng)了瀝青路面的防水性能,使用后能保持很長一段時(shí)間的滲水系數(shù)為“0”;養(yǎng)護(hù)劑對(duì)酸、堿、鹽等化學(xué)腐蝕介質(zhì)和紫外線都有極強(qiáng)的抵抗性,能有效對(duì)抗各種

燃油、溶劑、融雪劑等物質(zhì)對(duì)瀝青路面的腐蝕和紫外線對(duì)瀝青路面的傷害,保持長久的路面柔軟性和使用壽命。

美化道路 歷久彌新

養(yǎng)護(hù)劑使用后,能很長時(shí)間保持瀝青路面黝黑、油潤,改善瀝青道路老化后會(huì)出現(xiàn)的泛白、干澀現(xiàn)象,美觀性大大提高,針對(duì)有大型慶典活動(dòng)的城市、旅游道路的快速整容翻新,讓道路“一夜間舊貌換新顏”。同時(shí)起到綜合的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),有效緩解過早氧化、開裂、收縮和分離松散等路面病害;避免公路病害進(jìn)一步擴(kuò)散;減少中小維修,延緩大修,綜合提高瀝青道路使用壽命。

性能可靠 簡便易行

大量的實(shí)踐證明,養(yǎng)護(hù)劑使用后對(duì)道路的構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等道路指標(biāo)無負(fù)面影響,可適合高速公路、市政道路和各等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù);施工后兩小時(shí)內(nèi)即可恢復(fù)交通,無需長時(shí)間封道交通,機(jī)械或人工刮涂均可施工,無復(fù)雜的技術(shù)限制和操作程序,是一項(xiàng)成熟、有效、可靠、可行的道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

每公斤瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑可噴灑3㎡左右。預(yù)養(yǎng)護(hù)路段亞健康狀態(tài)最佳,如有破損、坑槽、裂縫等病害,需處理過以后再采用該產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)。溫度需在-15℃—+50℃之間施工,雨雪天不能施工。施工人員施工前先了解本材料的使用方法。施工機(jī)械:攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓吹風(fēng)設(shè)備,底面清掃工具,瀝青噴涂機(jī)或?yàn)r青撒部車,如是手工刮涂施工需準(zhǔn)備涂料滾刷若干把。

應(yīng)用特點(diǎn):

1、施工工藝簡單,施工可用機(jī)械噴涂也可用人工涂刷,干燥快,工期短。

2、該防水層造價(jià)便宜,一般只需涂刷1-2遍即達(dá)到防水效果。

3、防水層與基層、防水層與商埠瀝青混凝土粘結(jié)牢固。

4、該涂料耐高溫可達(dá)180℃,耐低溫達(dá)-35-50℃。

施工工藝:

1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)S米姿ⅰ?/div>

2、基層要求:橋面板、梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。

3、防水基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。

4、基層處理:橋面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,鋪防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、沙漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。

5、防水層施工步驟:(以兩涂為例)

A)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。

B)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料,對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍,然后大面積滿刷地一遍涂料。

C)第一遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍涂料。

如是手工刮涂施工,直接將材料倒在路面,用滾式涂料刷滾刷均勻即可,噴涂厚度可視路面情況而定,以不破壞其構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)為宜。

注意:表面未干燥之前需完全封閉交通,如果條件允許盡量延長開放交通的時(shí)間有助于材料性能的提高。

包裝貯存:

包裝:塑料桶包裝,液體:50公斤/桶。

貯存:在常溫下貯存,避免光與熱接觸。
瀝青高速公路保護(hù)劑
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