汽車輪轂修復(fù) 

概述:輪胎爆胎的危害為大,因?yàn)檫@種狀況是愛突然之間發(fā)生的,幾乎沒有給駕駛員留下任何準(zhǔn)備、反應(yīng)的時(shí)間,但爆胎對(duì)安全的危害也是最大的,尤其是在高速公路上,因?yàn)楸?dǎo)致車毀人亡的事故層出不窮。爆胎確實(shí)可
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汽車輪轂修復(fù)    【拋光輪轂,水電鍍輪轂等難修復(fù)的輪轂上海志琦通通幫你搞定:181-0164-4487】輪胎爆胎的危害為大,因?yàn)檫@種狀況是愛突然之間發(fā)生的,幾乎沒有給駕駛員留下任何準(zhǔn)備、反應(yīng)的時(shí)間,但爆胎對(duì)安全的危害也是最大的,尤其是在高速公路上,因?yàn)楸?dǎo)致車毀人亡的事故層出不窮。爆胎確實(shí)可怕,但處理得當(dāng)?shù)脑,也能力挽狂瀾,將損失盡可能減小,哪怕是高速行駛,也有可能避免出現(xiàn)碰撞、失控的惡性事故,但這個(gè)做法并不算很容易,尤其是對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī),今天我們就為大家詳細(xì)的整理一下,遭遇爆胎時(shí)應(yīng)該怎么處理。


為什么會(huì)爆胎?

爆胎的原因多種多樣,總結(jié)下來(lái)有如下原因:過(guò)度磨損、輪胎老化、超速超載、氣壓過(guò)高或偏低、撞擊或劃傷、輪胎有起包現(xiàn)象、輪胎有爆裂缺陷等。

輪胎是汽車唯一與地面接觸的部位,由于其完全暴露在外,飽受風(fēng)吹雨打日曬的折磨,而且平日也難免各種摩擦、碾壓,算得上汽車上最“苦命”的部件,日久天長(zhǎng),輪胎橡膠就會(huì)出現(xiàn)老化,一般來(lái)說(shuō),乘用車的輪胎使用壽命最一般是3-4年或4-8萬(wàn)公里,達(dá)到任何一個(gè)條件,即便輪胎還比較新,跑得里程比較少,也要及時(shí)更換了,因?yàn)槭潜┞对谕獾牟考,長(zhǎng)期被日曬、酸性、堿性或其他化學(xué)物質(zhì)侵蝕,輪胎橡膠會(huì)逐漸老化,出現(xiàn)裂紋,這不僅導(dǎo)致輪胎性能下降,同時(shí)也增加爆胎的隱患。

另外,不同車輛配備的輪胎,根據(jù)使用目的不同,輪胎的安全最高速度和承載能力都有細(xì)致的劃分,如果使用低速度級(jí)別的輪胎,那么超速行駛時(shí),輪胎就很容易承受不住壓力而爆胎。而超載同樣是輪胎爆胎的重要原因,而且這一點(diǎn)絕不是只針對(duì)貨車,普通的家用車也會(huì)因?yàn)樨?fù)載過(guò)多,而導(dǎo)致爆胎幾率大增。

另外在路上,駕駛員應(yīng)該注意觀察路況,尤其是路面有突出的井蓋、鋒利的石頭等危險(xiǎn)物,非常容易劃傷輪胎側(cè)壁。國(guó)內(nèi)的公路質(zhì)量層次不齊,尤其是夜間視線不好,更容易被這種路上潛伏的危機(jī)暗算,唯一的解決方案就是,在你不熟悉的道路,一定不要開太快,保證為自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。遇到這些危險(xiǎn),盡量躲避,如果實(shí)在無(wú)法避開,也應(yīng)提前采取減,這樣一旦輪胎爆胎,車速越低,你的回旋余地就越大,補(bǔ)救的難度也越小。

另外還有一種隱患,屬于已經(jīng)給駕駛者做出提示,但已然容易被忽略的危機(jī),就是輪胎上的“傷痕”。在用車時(shí),我們難免會(huì)讓輪胎剮蹭到路緣石,或者有些車主索性就騎著路肩停車,但這種做法都對(duì)輪胎有一定傷害。如果輪胎因?yàn)檫@些不正常受力,或本身質(zhì)量不佳,出現(xiàn)鼓包,就一定不要繼續(xù)使用了,雖然看上去輪胎還能繼續(xù)用,但這種鼓包的輪胎可是很容易爆胎的,簡(jiǎn)直就是裝了個(gè)定時(shí)炸 彈在車上,所以發(fā)現(xiàn)這種狀況,一定要立刻更換輪胎。

另外還有就是關(guān)于輪胎被 扎后修理不當(dāng),也是造成爆胎的一個(gè)誘因。如果輪胎正面被 扎,根據(jù)被 扎的程度,還可以通過(guò)補(bǔ)胎繼續(xù)使用,如果是側(cè)面胎壁被劃傷,是絕對(duì)無(wú)法通過(guò)維修解決的,只能更換。

汽車輪轂修復(fù)    以上是上海志琦輪轂修復(fù)專家為大家分享的輪胎爆胎的原因及處理方法,不過(guò)還是提醒廣大車友,車輪胎輪轂還有汽車的內(nèi)臟部分要要經(jīng)常的做檢查保養(yǎng),盡可能的避免突發(fā)狀況。上海志琦輪轂電鍍、輪轂改色優(yōu)惠活動(dòng)進(jìn)行中15061801.shtml

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