車輪輪轂翻新修復(fù)
概述:【輪轂電鍍哪家強,上海志琦找桂麗:181-0164-4487】現(xiàn)在人的生活水平已經(jīng)大大的提高了,對于買車用車已經(jīng)不足為奇了。
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車輪輪轂翻新修復(fù) 【輪轂電鍍哪家強,上海志琦找桂麗:181-0164-4487】現(xiàn)在人的生活水平已經(jīng)大大的提高了,對于買車用車已經(jīng)不足為奇了。既然選擇可使用汽車,那么車在使用過程中肯定多多少少都會出現(xiàn)一些小的故障,這是不可避免的。但是,人們的認(rèn)識滯后于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車維修中殘存的誤區(qū)還有很大影響。下面我們跟著上海志琦輪轂修復(fù)專家一起來看一下汽車維修中存在的10大誤區(qū)
1.滑動軸承的軸瓦必須刮削
汽車,尤其是小型發(fā)動機,其曲軸軸承和連桿軸承上軸瓦的耐磨合金涂層很薄,絕不允許刮削,只能按相應(yīng)的尺寸選配。如沒有合適尺寸的曲軸承,則必要時可用基孔制的方法磨削曲軸,以求得合適的配合間隙。
2.發(fā)動機水溫怕高不怕低
汽車發(fā)動機水溫偏低危害很大,會使混合氣燃燒不充分,功率降低,油耗增加,并造成潤滑不良,還會引起排放超標(biāo)。
3.氣門間隙大點比小點有勁
氣門間隙大,氣門升程孝開度不夠,使進(jìn)氣量不足或排氣不暢,恰恰降低了發(fā)動機功率。
4.加機油愈多愈好
機油加多了對發(fā)動機照樣造成危害,斜置式發(fā)動機和V型發(fā)動機尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動阻力,又使其飛濺到缸壁上的機油增多,造成燃燒室積炭增加。所以機油加多了,會降低發(fā)動機功率,增加磨損,也會引起排放超標(biāo)。
5.空轂潤滑不可靠
很多人認(rèn)為輪轂內(nèi)塞滿潤滑脂,可保證輪轂軸承的潤滑,只在軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑不保險,必須把輪轂中間的空隙裝滿潤滑脂。其實這樣做不但浪費潤滑脂,而且影響軸承散熱,對軸承的潤滑有害而無利。
6.車輪抱死
制動好壞看拖櫻制動拖印說明車輪已經(jīng)抱死,而現(xiàn)代汽車恰恰要求車輪不能抱死,為此專門安裝了防抱死裝置。車輪一旦抱死,汽車的轉(zhuǎn)向失靈,車輪滑移,極易發(fā)生故障,所以并不是拖印越長越好。
7.斷電器觸點間隙小點好
觸點間隙過大,觸點閉合時間短,使點火線圈一次側(cè)電流減小,引起高壓火花弱,從而造成發(fā)動機不易起動。
8.點火提前
點火提前或噴油提前角寧大勿校點火提前角過大,易引爆燃。發(fā)動機產(chǎn)生爆燃,對活塞損害極大,嚴(yán)重影響其使用壽命,且發(fā)動機的起動阻力增大。
9.緊固螺栓寧緊勿松
其實汽車各部件的螺栓,根據(jù)直徑、螺距及用途,其擰緊力矩大小均有相應(yīng)的規(guī)定值。達(dá)不到規(guī)定值的螺栓會松脫固然不好,但盲目增大擰緊力矩會使被緊固的零部件變形,并造成螺桿伸長,螺紋變形甚至斷裂。
10.汽車維護時拆開檢查才放心
隨著制造水平的提高,現(xiàn)代的汽車零部件壽命已大大延長,隨意拆檢勢必破壞已經(jīng)磨合好的配合狀態(tài)。在汽車故障不解體檢測技術(shù)日臻完善的今天,如果沒有發(fā)現(xiàn)部件或總成具有明顯的故障時一般不要拆檢。
車輪輪轂翻新修復(fù) 以上是志琦輪轂修復(fù)專家為大家介紹的汽車維修中存在的10大誤區(qū)15062501.shtml,了解了這些,我們在汽車維修過程中不僅僅能減少一些損失,同時也確保了汽車使用的安全性。如果你有輪轂修復(fù)方面的需求,也可以咨詢我們。也可關(guān)注志琦公眾微信號:shlungu
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